撒丁岛首府远非“30 区”，甚至没有一台测速摄像头在运行。那些将 Asse Mediano、Viale Poetto 和 Via Vesalio（仅举几例）误认为是一级方程式赛道的车手肯定会逃脱惩罚。这台臭名昭著的摄像机不再拍摄汽车，在某些情况下，汽车的速度甚至达到每小时近 200 公里。事实上，甚至委托给当地警方的服务也像意大利所有城市一样，因最高法院的判决而被阻止，最高法院接受了对公路法规解释的上诉，实际上驳回了基础设施部关于批准速度探测器的规定。

全速前进

卡利亚里的限速由当地警方负责。直到最近，特工们才开始使用两种仪器：一种是固定的，位于夸尔图 (Quartu) 和热内鲁克西 (Genneruxi) 交界处的 Asse Mediano 上；另一种是移动的，按照预先确定的时间表，安装在最危险的主干道上，并有巡逻队在旁边巡逻。然而，这两种工具已经有一段时间无法使用了，因为最高法院已经裁定，只有在 2017 年 6 月 13 日之后批准的测速摄像头才能开罚单。基于这项裁决，已有数千人提出上诉，要求取消罚款。这就是为什么当地警察与意大利所有其他城市一样，决定（2024 年 4 月 29 日，车站位于 Lungo Saline 街）停止这项活动，值得记住的是，由于公路警察的活动，这项活动仍在城外道路上继续进行。当地警方发言人 Gesuina Olmetto 表示：“根据该部的要求，我们正在向警察局提供一系列数据。” “时间并不取决于我们，但一旦罗马发出关于如何在争端中采取行动的指令，我们就准备让检测速度的仪器重新投入运行”。

惊喜效果

“目前，由于监管漏洞，卡利亚里市尚未安装任何测速摄像头”，市交通事务委员尤里·马西亚利斯 (Yuri Marcialis) 证实。 “这种情况甚至在国家层面引发了不确定性和争议。尽管如此，市政府还是委托了一家外部公司收集一些城市道路的速度数据。根据现行法律规定，所获得的结果已传送至县政府”。

未来，市政府和当地警察希望通过在沥青路面或灯柱上安装几个固定站点来发挥惊喜效果。他们必须发挥威慑作用，从而利用心理因素来提高安全性。事实上，这些都是不会记录速度的“空箱”。每天或每周都会安装一个测速摄像头，报告那些不遵守速度限制的人：将不时确定有多少个摄像头以及在哪些点。令人惊讶的效果是，司机永远不会知道哪些会起作用，哪些不会起作用。马西亚利斯议员补充道：“这就是‘速度’项目，该项目涉及在城市的战略要点安装显眼的柱子。”这些柱子将起到威慑作用，并轮流安装测速摄像头设备。目前，我们正在等待必要的授权以启动该系统。我们的目标是通过透明且符合法规的措施确保安全，避免任何形式的不当使用速度检测工具。”

安德烈亚·阿蒂祖

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