卡利亚里、学校附近以及事故高危区域新建了人行横道。

市长马西莫·泽达 (Massimo Zedda) 和交通委员尤里·马西亚利斯 (Yuri Marcialis)解释说，已拨款100 万欧元用于“改善交通、减少事故并使城市更加可持续发展”。

已建成的有： viale Colombo（第一条毗邻阿尔贝蒂中学，第二条面向圣多米拉广场）、viale Diaz（两条，面向博纳利亚台阶和布卡里学院）、via Stamira、viale Poetto（靠近超市）、via Tramontana（靠近坎波罗西） 。目前正在修建viale Ciusa的十字路口。

接下来的干预措施将影响以下街道： via Puglia（靠近圣米歇尔公墓）、via Abruzzi、via Marongiu、via Mandrolisai 和 via delle Fosse Ardeatine 。

“我们正与当地警方合作，致力于减少事故发生，使我们的城市更加安全便捷。同时，我们也有必要在多个方面采取干预措施，例如鼓励共享和可持续的出行方式。加强当地公共交通是另一项战略行动，我们将与Arst、Ctm和Ferrovie合作，”Zedda解释道。事实上，卡利亚里的道路车辆数量过多：在15万居民中，现有车辆数量为13万辆，此外，每天还有约17万辆来自城外的车辆。

马西亚利斯议员表示：“服务部门正在准备新道路维护服务的招标文件，该服务将于8月全面恢复运营。与此同时，紧急干预计划仍在继续，优先考虑受损最严重、交通最繁忙的地区。我们已拨出专项资源用于应对热岛效应，并使用创新材料降低沥青路面温度。我们还在评估环岛、横向连接以及更清晰的交叉路口。”

（网络联盟）

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