卡利亚里有最新一代的巴士总站。它将建在 Viale La Plaia 的一个区域,撒丁岛地区将向市政府开放该区域。

地区交通部门在一份说明中传达了这一点,其中写道:“创建一个新的巴士总站,配备所有最新一代技术,能够容纳以绿色视角设计的新车队,同时保障使用本地巴士的乘客的需求。每天的公共交通:这些条件促使撒丁岛地区通过一项具体决议,将一个地区临时免费贷款转让给卡利亚里市用于这些目的”。

«事实上,最近, CTM (该部门继续说道)宣布对其车队进行改造,目标是到 2026 年电动公交车的比例达到 80%。该组织可获得 1.08 亿 PNRR 招标,将把撒丁岛首都的当地公共交通转变为意大利最生态可持续的交通之一。为了实现这一目标,有必要创建一个配备足够数量充电站的新终点站,这是一个与马泰奥蒂广场不兼容的基础设施系统。考虑到需要找到一个靠近市中心且易于用户到达的新区域,在附近的 RFI 站的空间中确定了一个表面,但这需要进行广泛的城市重建工程。因此,有必要采取中间步骤,在另一个地区建造配备电柱的终点站。地区委员会听取并分享了地方当局、财政和城市规划议员的提案,并咨询了交通议员的技术意见后,决定向卡利亚里市政府提供免费贷款目前用作公共停车场的区域位于via Riva di Ponente 和viale La Plaia 之间,为期十年(可能可更新)。除其他外,确定的区域距离 Viale La Plaia 的新学生宿舍非常近,这将极大地方便卡利亚里大学学生的日常出行。”

“通过这项决议,撒丁岛自治区允许卡利亚里市政府和 Ctm 开展现有车队的重大生态更新项目,不会出现任何问题,也不会增加成本”,交通委员芭芭拉·曼卡 (Barbara Manca) 解释道。

“该地区对卡利亚里非常重要,一旦航站楼搬迁,该地区就可以改作其他用途”,地方当局议员Francesco Spanedda 继续说道。

“该法案清楚地表明了公共机构之间的良性合作如何能够为公民的生活带来真正的好处——地区委员会的两位成员总结道。通过尽职尽责、必要但不明显的行动,我们使卡利亚里和其他感兴趣的城市能够继续规划过程,避免重要的社区资源流失。”

(联合在线)

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