在卡利亚里，ZTL 摄像头无法使用。知道这一点的驾车者会利用它。这会导致历史街区内的交通和不便，这些街区不适合，市政府对此持谨慎态度。

“让我们打开码头的窗户”、“ Casteddu de susu ”和“ VivereAVillanova ”协会 «考虑到政府在启动监控系统方面存在惯性，旨在确保车辆入口符合市政府预见的范围监管并经过无用的招揽”，他们决定采取法律行动。而且不是以一种说话的方式。

“对我们来说 - 解释律师 Luisa Giua Marassi所遵循的三个关联 - 只是回避的答案，不会导致关于激活时间的任何确定性”。警告信中白纸黑字地阐述了这个问题：“缺乏主动摄像头，现在在该市已变得臭名昭著，鼓励了在有限的交通时间内违反停车和交通禁令的做法（该管理局基本上容忍）事实上，它们决定了几乎与允许时间相同的循环和几乎无限的停车，从而导致交通拥堵并损害了上述法规应保护的脆弱性和权利”。

但车辆的不断进出也会影响街道的“健康状况”，正如信中所说：“广大公民不受区域和时间的限制，随意使用历史中心的街道”无疑加剧了最脆弱社区内道路网络的不稳定状态，先前安装的宝贵铺路的重要部分遭到真正破坏，噪音和空气污染也日益加剧。更具体地说，上述地区的道路路面由于未经授权的车辆不受控制且不断增加而在一些地方被撕毁，鹅卵石从其位置移走，造成危险的交通障碍或同样危险的坑洼。 。

因此，这些协会请求市政府进行干预。律师强调，“如果没有提出要求，在收到这封信后 30 天内，我将毫不犹豫地采取任何适当的司法行动来保护我的委托人的权利”。

（联合在线/vf）

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