价值 20 亿美元的撒丁岛奥里斯塔诺-托尔托利新十字路口：路线如下

六种路线假设，其中三种已通过第一阶段分析，因为它们尊重所有现行法规（不仅是环境法规），其中一种在成本效益比方面获得最高分。

连接奥里斯塔诺和托尔托利的 Nuova Trasversale Sarda 公路的建设项目正在纸面上成形：一条沥青干道——如果建成的话——将在东西轴线上穿过撒丁岛。

预计成本：约20亿欧元。长度：可变，取决于将选择的路径。

今天早上，公共工程地区议员 Pierluigi Saiu 在 Samugheo 提出了这些假设，他会见了可能受到该工程影响的奥里斯塔内塞、努奥雷塞和奥利亚斯特拉的市长： “撒丁岛最大的道路工程投资”，议员索利纳斯表示。 。

该领域的假设包含在由专业公司代表内部公司 Opere e Infrastrutture della Sardegna 制定的表格中。

方案 1设想路线长 139.1 公里（将使用现有 389 公里中的大约 50 公里），行车时间为 170 分钟。预计成本为14亿（几乎是一份工作）。它将直接为 17,964 名人口提供服务。

替代方案 3 （2 已被废弃）将延伸 164.3 公里，行驶时间相似，因为它的路线比前一种更加线性。支出将增至 19 亿美元，直接服务的人口将达到 15,579 名撒丁岛人。

第六个设计假设（排除第四个和第五个）似乎是最受认可的。即使价格上涨至 19.5 亿欧元：直接服务的居民超过 2.3 万人，加上通过转机服务的 5 千人。全长不到 159 公里，只需 155 分钟即可走完。

Saiu 议员解释说，“理事会”已经批准了预算变更，该预算变更将很快提交给理事会，拨款 800 万欧元，这些资源将使我们能够从项目替代方案转向技术和经济可行性，这，根据新的采购守则，它还将包括最终设计，因此有可能截取工作所需的资源”。