最后六篇文章仍有待讨论。预计今晚将最终批准 2025 年 100 亿欧元预算。

今天上午,商会正在审议有关交通运输的第 8 条。而区域委员会拨出三千万欧元用于加强该区域在撒丁岛机场合并过程的作用,这一举措也引发了争议。意大利投资银行的 Fausto Piga 在演讲中表示:“目前还不清楚他们的目的是什么。”其他重要项目:空中连续性费用为 2300 万美元,Arst 两列氢动力列车费用为 2900 万美元。

仍然在机场问题上,联盟的亚历山德罗·索尔吉亚 (Alessandro Sorgia) 表示,“最好专门召开一次会议来讨论这 3000 万美元的分配问题”。

下午,商会将重点讨论旅游和文化领域的拨款问题。该法案预计将于晚上 8 点左右获得批准。前提是双方协议成立。例如,不久前,在亚历山德罗·索利纳斯 (Alessandro Solinas) (五星运动党) 和弗朗哥·穆拉 (Franco Mula) (执政党联盟党) 在议会中发生分歧后,执政党联盟党领袖保罗·特鲁祖 (Paolo Truzzu) 宣布要求对所有修正案进行电子投票。

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