欧盟官方公报已经发布了为加快圣加维诺-萨萨里-奥尔比亚铁路线与 Bauladu 变体的工程设计和施工招标。 Rete Ferroviaria Italiana 的干预资金来自发展和凝聚力基金的 1.24 亿欧元（8400 万欧元用于执行设计和工程的招标）。

“这是向前迈出的根本性一步 -区域交通委员 Antonio Moro 评论道- 这证明了 RFI 重新关注在整个撒丁岛建立具有竞争力和高效的铁路网络”。

Bauladu 变体长 7 公里，其中 3.3 公里在隧道中，将配备一个新车站，并且由于最高时速提高到 160 公里/小时，将减少旅行时间。

“新连接标志着为北撒丁岛设想的基础设施干预计划的转折点——议员莫罗补充道——在未来几年，铁路基础设施的差距最终将消除对公共交通和更普遍的发展造成不利影响。经济一个大而多产的领土，如萨萨雷人和加卢拉»。

（联合在线/D）

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