卡利亚里当地公共交通工人的罢工参与率为70%。第一份数据由 Orsa 工会提供，涉及该市的运输公司 CTM。员工代表还确认了对 Arst 的“高度支持”，Arst 是一家通过巴士连接岛上各个地点的地区公司。奥尔萨工会证实，即使是在萨萨里的 ATP 公司、努奥罗的 ATP 和奥尔比亚的阿斯波公司，抗议活动也得到了很高的支持。

工会解释说，“更多数据”将在明天罢工结束后提供，罢工将随着各公司今天的服务结束而结束。

罢工是为了续签autoferrotranvieri国家合同，因为我们在一份说明中读到， “雇主协会和政府继续无视Orsa Trasporti Autoferro Tpl国家秘书处通过特定合同平台提出的要求” 。

主要要求：增加工人工资（不少于20%），以恢复因生活成本增加而造成的经济损失，将工作时间减少至每周36小时，解决问题涉及旅行和“前线”人员的安全。

（联合在线）

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