它最成功的口号是：“机场不应该被出售，如果有的话，它们应该被购买”。自从近年来收购了阿尔盖罗和奥尔比亚机场的投资基金 F2i 直接瞄准卡利亚里以来，这些话就反复出现了。 “我从 2015 年就开始这么说了”，旅游业企业家（他在 Chia 有一家洗浴中心）和 Confcommercio Sud Sardegna 的总裁 Alberto Bertolotti 回忆说，“但我看到现在终于有些良心改变了”。

一场争夺撒丁岛天空控制权的战斗正在进行中。为什么？

«F2i 正在做它的工作：试图管理能够为股东创造利润的资产。引起如此大兴趣的原因很简单：根据 Iata、ENAC、波音和空中客车公司的估计，到 2030 年，意大利的空中交通量几乎翻了一番，达到每年 3.4 亿人次。按照这些估计，卡利亚里可以达到 1000 万乘客，收入翻一番。这就是为什么人们如此感兴趣的原因。”

该投资基金已经控制了阿尔盖罗和奥尔比亚机场。

“如果他完成了他的计划，到那时他就可以实现一个非常简单的飞跃：掌控整个撒丁岛的旅游业”。

作为？

«通过机场，可以影响经济趋势，收缩或扩展连接。我举一个简单的例子：基本上，减少几年的空中交通就足以让酒店、餐馆和海滩度假村屈服。然后，在灾难过后，他可以轻松地去购物，购买连锁酒店和其他公司»。

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