在撒丁岛，地区紧急救援机构现在是时候采取新的行动，准备好迎接新的挑战：恢复已关闭 26 年的旧救援网络。这是一次历史性的大修，首次为该岛配备了新的院外急救系统，并增加了 20 辆车辆，其中 15 辆配备了护士。

经该地区批准，Areus 正准备根据新计划进入该领域，该计划是对活动数据进行深入研究的结果，与道路旅行时间、来自三个基地的空中救护服务的飞行时间进行比较。 Elmas、Alghero 和 Olbia 以及参考人群。目标是保证撒丁岛等广阔而复杂的地区的临床护理路径的最佳覆盖范围和足够的功能。  

目前，紧急情况网络得到保障，不仅通过协议遍布撒丁岛的 196 个基站，而且通过自己的人员和手段直接管理：24 辆医疗救护车、卡利亚里的 1 辆医疗救护车和马科梅尔的 3 辆医疗救护车、托尔托利和德西莫曼努。该服务由 3 架直升机完成，分别位于卡利亚里-埃尔马斯、阿尔盖罗-费尔蒂利亚和奥尔比亚机场，后者全天 24 小时运营。

但新的资金很快就会到位，分别为 700 万欧元和 40 万欧元，这将有助于对区域网络进行深刻的重组，在整个区域内提供更多先进的 Areus 紧急车辆，并增加第三部门的存在 - 两者都是无论是在新地点还是在时间覆盖范围方面——无论是在人口当前需求超出基本交通供应的情况下，还是在远离主要人口中心的地区，都至关重要。最后，预计协议将配备 4 辆 4x4 车辆，以便在难以到达的地区发生紧急情况时提高救援效率。

重要的一步是为先进救援网络增加 20 辆车辆，其中 15 辆包括配备“印度”护士的站点，并将 4 个基本站改造成“印度”车辆，并雇用护士由 Areus 提供，用于救护车上的轮班。然后将有可能启动“印度”项目，即载有护士的救护车的名称，该项目已在不久前在Macomer、Tortolì、Decimo-Uta以及最近在Sassari的实验基础上启动。

救援系统的演变将带来挑战和机遇，尤其是对于护士而言。围绕这一专业精神，Areus 于 2 月 23 日星期五在努奥罗举办了一场圆桌会议。在撒丁岛 118 个运营中心和先进救援车辆上工作的医生和护士将参加此次活动，并将有机会与拉齐奥、托斯卡纳、艾米利亚-罗马涅和伦巴第等其他地区的良好做法进行比较。这是加强专业护士使用先进急救车辆的重要培训时刻，以确保对当前困难地区做出广泛而及时的反应。

（联合在线/vf）

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