连接 Sassari 和 Alghero 的 4 车道道路的最后一段工程尚未开始，这就是为什么 Marco Tedde - Forza Italia 地区议员和 Alghero 前市长 - 要求西北部的市政委员会在岛的区域大楼前召开。

泰德解释说，这条道路是一项“等待了几十年的工程，它使萨萨里省的领土满意地欢迎该地区总统于 2020 年 9 月被任命为专员”。 «这项任命赋予了索利纳斯权力，涉及撒丁岛基础设施网络的一些干预措施的规划、设计、分配和执行。从那时起，在索利纳斯和其他政治家的迫切要求下，已经找到了完成的资源。但是今天，基础设施的建设陷入了严重的沉默»，力量的指数继续说道。

为完成4条车道，必须启动Alghero至Olmedo的1号地段、Rudas路口至环城公路的Lot 1以及Olmedo路口至Alghero-Fertilia机场之间的4号地段的施工现场。 “索利纳斯总统必须以具体和迅速的行动回应领土的关切，紧急任命一名或多名副专员，他们将开始和完成动脉的建设”。但泰德还召集地方机构：“领土必须通过在地区委员会总部下召开示威、集会和市政委员会来表达自己的声音”。

«我们感谢 Sassari-Alghero 地区议员 Marco Tedde 终于获释。我们确信 Tedde 先生对他的地区议员同事和行政人员的影响，以及他在该市支持的沉默市长、地区议会主席和他所在政党的市议员，以及与在这个城市很重要，它肯定会对按钮房间产生影响。我们将继续尽自己的一份力量。从区域建设下的卡利亚里示威开始，特德希望，我们将坚定地参与其中»。这是 Comune 的反对党委员会团体 Per Alghero、PD、Futuro Comune 和 Sinistra 的评论。

“我们也非常相信——他们补充说——解决方案并不在于建立一个支持索利纳斯的专员结构，就好像它需要其他平行结构一样：招标失败的原因在于大区主席朝这片领地走去。 Tedde 先生首先简单地访问了这些文件，这完全在他的权力范围内，并说明了自 2020 年 9 月索利纳斯担任专员以来萨萨里-阿尔盖罗公路取得的进展。然后画出后果。 2019 年夏天，部长会议畅通了一条公路大动脉，2014 年由中左翼政府资助，现在成为该地区、中右翼政府和阿纳斯之间指责游戏的受害者。让我们最终从言行转变。这条道路超出了派斯、萨尔维尼、科诺西和那些仍然支持他们的人的承诺，必须立即畅通无阻”。

（联合在线/ss）

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