130号州际公路:埃尔马斯-阿塞米尼-德西莫曼努路段重建会议已经召开。
获取最终项目审批所需意见、授权和许可的程序Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
决策会议的流程今天正式启动。此次会议将收集最终项目审批所需的各项协议、意见、授权和许可。该项目旨在彻底改变卡利亚里和德西莫曼努之间,途经埃尔马斯和阿塞米尼的130号国道的交通流量。
区域道路基础设施项目特别专员安东尼奥·皮乌宣布了该项目的启动。其目标有两个:一是使基础设施安全现代化,二是满足人们长期以来对交通出行的需求。
共同战略
该项目规模庞大,需要复杂的管理,涉及众多机构。参与的三个市镇以及卡利亚里大都会区均派代表参与,由大区协调。该项目的战略性质要求众多土地保护和干扰管理的关键利益相关方参与,包括ABAP监管局、土地保护机构以及提供重要公共服务的运营商。这些运营商包括RFI、Terna、E-distribuzione、Abbanoa、Enas、Italgas以及各大电信运营商。
此次合作旨在汇集各方意见,包括景观和水利方面的意见,这些意见对于项目审批至关重要。会议若取得积极成果,将促成对数百块地皮的征用限制,以此作为项目符合城市规划和景观法规的替代性授权。
时间表
相关各方目前面临着一个时间节点严格的流程。主管部门可能会要求在6月23日之前提供补充文件或对尚未核实的事实或信息进行澄清。然而,关键时刻将是7月24日,即最终同步会议的日期。
会议将于上午10:00在卡利亚里特伦托大道公共工程总局办公室举行。届时,各部门将提交最终决定,并严格遵守皮乌提出的“加速要求”所规定的期限,力求尽快将项目转化为可实际运作的现实。事实上,目标是在2028年开工建设。
告别平坦的道路交叉口
该项目将涉及约 10 公里的路段,从 3000 米到 15600 米。目前被划分为二级城郊公路的这条国道将被升级为 B 类公路(主要城郊公路)的标准,车道宽度为 22 米。
该项目的核心是消除危险的平面交叉路口,这是目前该路段事故率居高不下的主要原因。
该项目包括在埃尔马斯、阿塞米尼和德西莫曼努三个市镇之间建造四座立交桥,两侧设有平行道路,旨在疏导当地交通并方便车辆侧向通行。预计投资约3亿欧元,将改造这条重要交通干道,恢复数千名驾驶者每日的安全和顺畅通行。
