昨天下午，伊格莱西亚斯的伊莱克特拉剧院举行了第三届 Sulcis Iglesias 集会的新闻发布会，该活动将于 3 月 22 日星期六和 23 日星期日举行。这场柏油路比赛将包括 10 个特殊赛段（72.98 公里计时赛，总长 407.24 公里），将成为 Coppa Rally di Zona 和 Aci Sport 撒丁岛代表团地区锦标赛的揭幕战。
此次拉力赛由伊格莱西亚斯的 Mistral Racing 车队主办，并得到了撒丁岛大区、撒丁岛基金会、卡利亚里体育俱乐部、Aci Sport Delegation Sardinia 和 Cantina di Santadi 的支持，涉及 11 个市镇：伊格莱西亚斯、卡尔博尼亚、贡内萨、纳尔考、努克西斯、佩尔达克西乌斯、圣乔瓦尼苏尔久、桑塔迪、圣安蒂奥科、特拉塔利亚斯和维拉佩鲁乔。
出席活动的除了组织者 Giacomo Spanu 和 Gabriele Deidda，还有地区教育和体育议员 Ilaria Portas、Iglesias Mauro Usai 市市长、Villaperuccio Marcellino Piras 市市长和 Santadi Massimo Impera 市市长，以及 Iglesias Vito Spiga 市体育议员、Carbonia Giorgia Meli 市体育议员和 San Giovanni Suergiu Marco Zusa 市体育议员。
“这对我们来说是一个特殊的第三届赛事，因为它恰逢 Scuderia Mistral Racing 成立十周年。车队主席贾科莫·斯帕努表示，我们非常自豪能够取得这样的成功，我们这样一支年轻的队伍，不仅在赛道上与我们的队员脱颖而出，还将拉力赛带到了一个从未举办过此类赛事的地区。来自半岛的注册也已到达，我们感到满意。我们试图向参与者和公众提供有趣的新闻。我们希望一切进展顺利，并希望这能够成为一期充满娱乐和趣味的版本。我还会揭晓此版的大惊喜。比赛开始时还有三届欧洲冠军卢卡·罗塞蒂，他选择我们的拉力赛作为测试赛，我们迫不及待地想看到他的表现”。
地区议员 Ilaria Portas 评论道：“撒丁岛最大的机构与这些活动并驾齐驱，因为当体育成为许多其他价值的载体时，我们明白我们正在朝着正确的方向前进，即将资源引导到更重要、更重要的目标上，比如通过这样一条丰富的道路展示领土的美丽。作为一名苏尔西塔娜，我对这样的活动持非常积极的态度，因为体育运动是宣传苏尔西斯之美的媒介。此外，各个城市联合起来开展体育和推广项目并不常见，这是一个真正积极的信号，因此撒丁岛大区会站在你们这边。今天，我的出席正是为了强调这一点。感谢 Mistral Racing 倾尽全力组织这次赛事”。
对于 Mistral Racing 董事会成员 Gabriele Deidda 来说，“倒计时即将开始，尽管我们面临着各种未知数，但我们对组织机构的进展感到满意，我们迫不及待地想为车队和公众提供新的特殊赛段，我们预计他们会人数众多。不断增长的报名人数让我们有希望复制往届的成绩”。
卡利亚里汽车俱乐部主席安东内洛·菲奥里表示：“我要感谢 Mistral Racing 的组织者，从主席贾科莫·斯帕努到整个董事会，感谢他们成功完成了组织如此重大赛事的任务，这不仅对我们汽车俱乐部，而且对地区和国家层面都具有重大意义。我们非常高兴地期待着这一盛事，也感谢撒丁岛大区、伊格莱西亚斯市、卡尔博尼亚市以及所有支持和欢迎这一盛事的政府部门。祝贺所有参赛者、工作人员和比赛官员，他们将确保本次拉力赛顺利进行。今年已是第三届了，这是一项所有运动员都期待并建立的赛事，在地区锦标赛之后，它成为了 Coppa Rally di Zona 和各种国家奖杯的舞台。我们希望进一步发展，也因为它是一项深受公众喜爱的活动，并且总是知道如何通过新的测试来更新自己”。
伊格莱西亚斯市市长兼圣巴巴拉矿工之路基金会主席 Mauro Usai 表示：“基金会与其他机构合作伙伴一道，为这一重要体育赛事的举办提供了赞助和资金支持，因为伊格莱西亚斯沟拉力赛就像圣巴巴拉矿工之路一样，是一项在我们地区推广和振兴旅游业的举措，最重要的是，它是一个可以让人们发现风景之美和特色的工具，是伊格莱西亚斯沟旅游产品的重要组成部分，也可以通过推广赛车运动等活动来实现。”
“我们非常高兴能够为这项已成为 Sulcis Iglesiente 必做之事的计划获得支持，对于赛车运动界来说，从竞争对手到爱好者，都对此充满期待。希望撒丁岛大区永远不会缺少重要且决定性的支持”，卡博尼亚市长 Pietro Morittu 总结道。
工程师 Edoardo Di Lauro 绘制了路线图并描述了该赛道的特点。星期六 22 日，上午 9 点到 11 点 30 分，我们将从 Fontanamare 试车开始，沿着全景道路前往 Nebida。下午 3 点，在伊格莱西亚斯的塞拉广场举行出发仪式，随后进行 Is Arruastas 测试（4.67 公里，分别于下午 3 点 15 分和下午 6 点出发）和 Bacu Abis 测试（9.42 公里，分别于下午 3 点 55 分和下午 6 点 40 分出发），然后夜间在伊格莱西亚斯的 Monteponi 运动场进行重组。 23 日星期日上午 8 点，在进入位于卡尔博尼亚 (Carbonia) 的第二天服务区后，双人赛又返回了另外三个特殊赛段：位于圣安蒂奥科的 Nuxis-Santadi (7.49 公里，上午 9 点 35 分和下午 1 点 30 分)、Perdaxius (5.27 公里，上午 10 点 10 分和下午 2 点 05 分) 和 Maladroxia (9.64 公里，上午 10 点 55 分和下午 2 点 50 分)。第一次通行后，大约上午 11 点，车辆将停在 San Giovanni Suergiu 进行印章检查，然后从上午 11 点 55 分开始停在 Carbonia 的服务区。第二轮比赛结束后，参赛选手将返回伊格莱西亚斯参加下午 4 点举行的颁奖典礼。
此次拉力赛将针对 Trofeo Pirelli Accademia Crz、R Italian Trophy、Michelin Trofeo Italia Crz 和 Mrf Trophy Crz 进行角逐。除此之外，还有第二个#nonmollaremai 奖杯（授予最后一位获得认证的车队，以纪念演讲者 Tommy Rossi、撒丁岛拉力赛的代言人）和第一个 Cammino minerario di Santa Barbara 奖杯（为“两轮驱动”汽车中第一个获得认证的车队保留）。后者是 2025 年的创新之一，令组织者特别自豪，因为它建立了两个致力于推广 Sulcis Iglesiente 地区的卓越机构之间的合作关系。

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