意大利撒丁岛拉力赛：索尔伯格赢得比赛，埃文斯夺得世界冠军

威尔士车手埃尔芬·埃文斯和他的同胞领航员斯科特·马丁在第23届意大利撒丁岛拉力赛（锦标赛的最后一轮比赛）上荣膺2026年WRC世界拉力锦标赛冠军。该赛事由ACI组织，并得到了撒丁岛地区和阿尔盖罗市政府的支持。

驾驶丰田Gr Yaris Rally1赛车的英国车手以3小时29分45秒1的成绩完赛，获得总成绩第五名。加上在超级赛段的第三名（在超级星期日仅排名第11位，因为是星期日成绩的总和，所以没有加分），他们巩固了在积分榜上的领先地位，并在五次获得世界锦标赛亚军之后，赢得了职业生涯中的第一个世界冠军头衔。

奥利弗·索尔伯格整个周末犯的唯一错误对埃文斯的胜利至关重要：在最后一个特殊赛段（一个加分赛段）终点线前两个弯道处，他出现了一个失误。最终他只获得第八名，落后于埃文斯，没有获得任何额外积分。这个失误让这位瑞典车手在他参加Rally1的首个全职赛季中，错失了职业生涯的首个冠军头衔。然而，奥利弗·索尔伯格展现出了实力、速度、勇气和决心：简而言之，他具备了成就辉煌未来所需的一切天赋和心态。

在2026年RIS拉力赛中，九届世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）驾驶丰田GR Yaris Rally1赛车，以57.5秒的成绩获得亚军。他的领航员是兰代斯（Landais）。这辆赛车与第三名车组（芬兰车手帕亚里和萨尔米宁）驾驶的赛车相同，他们的成绩为1分37.3秒。达普拉和古列尔梅蒂（斯柯达Fabia RS Rally9）最终获得第12名，是成绩最好的意大利车手。科尔霍宁（Korhonen）在WR2组别中夺冠，罗耶尔（Royére）则在WRC3组别中获胜。

撒丁岛车手。撒丁岛车手中，朱塞佩·比蒂和朱塞佩·皮里西努分别位列第32名和第三名（驾驶雷诺Clio Rally3赛车，成绩为1小时11分29.6秒）。努奥罗领航员保罗·科图与波佐搭档，驾驶斯柯达Fabia RS Rally2赛车（成绩为1小时05分01.6秒），总排名第36位。加卢拉车手弗朗切斯科·塔利与来自特伦蒂诺的利贝拉搭档，驾驶福特Fiesta Rally2赛车（成绩为1小时17分08.1秒）。吉安卢卡·马拉和维罗妮卡·科图驾驶标致208 Rally4赛车（用时1小时26分35.2秒）最终排名第40位，而瓦伦蒂诺·莱达和克劳迪奥·梅莱（驾驶欧宝Corsa Rally4赛车，用时2小时0分07.1秒）则位列第42名，领先于莫雷诺·福斯克和安杰洛·滕达斯（驾驶雷诺Clio Rally5赛车，用时3小时09分15.9秒）。撒丁岛顶尖车手弗朗切斯科·马罗内和弗朗切斯科·弗雷苏因右前臂骨折而缺席了最后一次测试。蒂洛卡-穆苏组合则因在阿根蒂耶拉1号弯道开始时出现电子故障而退赛。德托里-皮萨诺组合在周五的测试中因赛车翻车后未能通过国际汽联的检查而退赛。