燃油消费税下调20天。这是部长会议批准的应对高油价的主要措施。这项惠及所有人的措施“吸收”了原本只会影响低收入人群的社会保障金的增加。此外，该措施还将包括对公路运输和渔业的援助，以及加强普莱斯先生的权力。

交通部长马泰奥·萨尔维尼证实： “几分钟前，部长会议批准了燃油法令，该法令规定大幅削减消费税，这将转化为柴油和汽油价格的下降。”

他解释说，这是“实质性的援助，但显然有时限。从接下来的几个小时起，意大利人支付的费用将低于德国人、法国人和西班牙人，”他强调说。

总理乔治娅·梅洛尼随后也发表了讲话： “今天，我们在部长会议上通过了一项法令，明确涉及燃油价格，这是我们目前的首要任务。我们采取了三项措施。首先，我们将燃油价格每升下调25欧分；其次，为卡车司机提供税收抵免，因为我们不希望价格上涨转嫁到消费品上；最后，我们建立了一个反投机机制，将燃油价格与实际油价挂钩，并对任何偏离该机制的行为处以罚款。因此，我们正在打击投机行为，并立即降低油价。”

Codacons 的反应：“20 天不够。”

Codacons公司宣布：“消费税（含增值税）下调25欧分，相当于每升汽油价格下降0.305欧元，50升汽油箱可节省15.2欧元。”

该协会计算得出： “考虑到目前柴油的平均价格为每升 2.103 欧元，如果降低消费税，柴油价格将降至每升 1.798 欧元，接近冲突前的水平。”

关于消费税减免的持续时间， “Codacons认为这完全不够，因为减免期只有20天：折扣期结束后，加油站的燃油价格将飙升，即使到该措施到期时油价下跌，加油站的燃油价格也会以蜗牛般的速度下降，意大利人每次都深知，由于油价上涨，汽油和柴油价格上涨时，情况都是如此。”

（Unioneonline）

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