库特罗沉船事故,四名金融家和两名海岸警卫队士兵正在接受调查
一场原本可以避免的悲剧,检察官称存在“疏忽”:94人死亡,其中包括35名儿童悲剧现场的十字架(安莎社)
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克罗托内共和国副检察官帕斯夸莱·费斯塔发布了对载有移民的“夏日之爱”号帆船救援延误的初步调查结论通知,其中包括四名金融家和两名海岸警卫队士兵的家属2023 年 2 月 26 日晚,该公司在 Steccato di Cutro 发生沉船事故,造成 94 人死亡,其中包括 35 名儿童,失踪人数不明。
六名犯罪嫌疑人被指控的罪名是过失沉船罪和多次过失杀人罪。
嫌疑人是朱塞佩·格里洛(Giuseppe Grillo) ,他是金融卫队维博瓦伦蒂亚省司令部和黄色火焰航空和海军作战部罗恩司令部作战室的值班主任;阿尔贝托·利波利斯 (Alberto Lippolis) ,维博·瓦伦蒂亚的罗恩号指挥官;安东尼诺·洛普雷斯蒂(Antonino Lopresti) ,维博瓦伦蒂亚罗恩的指挥和战术控制军官;尼科利诺·瓦尔达罗,塔兰托空海军大队司令; Francesca Perfido是罗马意大利海上救援协调中心的检查官, Nicola Nania是雷焦卡拉布里亚二级海上救援中心的检查官。
我们在检察官办公室发布的新闻稿中读到,“Frontex 立即报告了”海湾的存在。调查的目的是“查明为什么负责控制领海的当局没有船只在该地区拦截可能载有许多移民的海湾”。
因此,正如埃利·施莱因和马泰奥·伦齐在调查结束后所强调的那样,一场大屠杀本来是可以避免的。
检察官办公室表示,“在执行欧洲和国家立法在此类案件中施加的规则方面存在疏忽”,已针对嫌疑人进行了强调。
针对金融家的犯罪假设“本质上涉及在发现船只后采取的行动的执行方法。特别是,未能充分传达由于天气和海况而遇到的航行困难,以及在缺乏有效和有效的雷达监测的情况下准备海湾拦截行动的延迟也是有争议的”。
至于海岸警卫队的成员,我们进一步读到,“争议的焦点是未能获得有效了解金融警察正在做什么所需的信息。没有任何采购导致对作战场景的评估不佳,以及随后向也有能力进行干预的海岸警卫队船只发出的指示”。
(联合在线/L)