维泰博地区奥尔特附近的 A1 高速公路上有 100 多辆拖拉机，收费站关闭了大约两个小时，导致交通拥堵。

因此，农民的抗议活动正在增加，因为他们打算将抗议进行到底，并表示他们准备前往罗马“也在权力宫殿附近进行抗议” ，该组织的组织者安东尼奥·蒙费利宣布。抗议A1。

意大利其他城市也举行了示威活动，反对惩罚农业和意大利制造的选择，并抗议原材料成本的上涨。在奥尔特，情况更加困难，收费站被封锁。最初的60辆农用车在几个小时内增加到100多辆，重型车辆停在收费站前的环岛周围，有效阻止了高速公路的进出。环岛中心设立了一个野战厨房。下午2.30左右，收费站关闭，下午4点后重新开放。

目标是要求政府制定一项国家农业计划，其中包括一揽子可以迅速实施的建议，包括在人力采购方面更大的灵活性以及对外国竞争应用精确的互惠规则。

农业、粮食主权和林业部长 Francesco Lollobrigida 在 Facebook 上发表长篇讲话时表示，梅洛尼政府“站在农民一边，没有如果或但是”。

劳洛布里吉达写道，欧盟的政策“得到了我们之前的政府的认可”，“简直是疯狂的”。他们以环境可持续性为大棒，做出了旨在减少产量和耕地的选择，以换取越来越低的补贴。”劳洛布里吉达再次强调，关于欧洲抗议活动的中心主题之一，意大利“一直保留农业燃料的好处，无意改变这一选择”，而他最近几天已经就 Irpef 豁免进行了干预，强调意大利对农业有用，因为它可以增加百万富翁的收入。 “我们没有为国家提供 2.48 亿 Irpef，而是为紧急基金投入了 300 美元，”Lollobrigida 说。

欧洲议会议员保罗·德卡斯特罗 (Paolo De Castro) 表示，在抗议话题上，“忽视农民的要求将是又一个错误”。对于他来说，欧盟被视为“敌人”，因为采取了太多措施，使该类别受到指责。 。德卡斯特罗强调，“如果没有我们农民和整个农业食品系统的坚定支持，任何气候中和的前景都将无法实现”。绿色欧洲联合发言人、绿色和左翼议员安杰洛·博内利已准备好会见抗议的农民。

（联合在线/D）

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