在造成14 人死亡的Mottarone 悲剧发生两年后，鉴于对 8 名嫌疑人进行审判的请求，韦尔巴尼亚检察官办公室结束了调查。

除了两家公司外，调查结束通知的接收者还有 Mottarone 铁路公司的所有者Luigi Nerini 、运营经理Enrico Perocchio 、服务主管Gabriele Tadini ，以及 Leitner 负责维护的人员，董事会主席Anton Seeber 、董事总经理Martin Leitner和客户服务主管Peter Rabanser 。

我们着手归档 6 名已被撤职的外部技术人员。

调查由Carabinieri进行，由 Verbania Olimpia Bossi 检察官和 Laura Correra 检察官协调。因各种原因被指控的罪行包括袭击运输安全、取消或故意疏忽工作中的事故预防措施、应受惩罚的灾难、多次过失杀人、非常严重的应受伤害，只有 Tadini 和 Perocchio 也是伪造的。

从最初的调查中，根据了解事实的人的故事和查获的材料，立即出现了两个中心主题：切断的电缆和由于插入所谓的“叉子”而导致安全制动系统失效以避免机舱在行驶过程中受阻，机舱随后与机上乘客相撞。

为此，Nerini、Perocchio 和 Tadini 在 5 月 25 日至 26 日的夜间被检察官拦下，但预审法官认为没有条件（逃跑的危险），没有批准逮捕： 5 月 29 日晚上，他释放了前两个，并下令仅对 Tadini 进行软禁，因为根据第一个证词认识到对他不利的严重迹象。就正式事项而言，一项决定引发了长袍之间的冲突，直至 CSM，而诉讼程序被重新分配给另一名法官。

几个月后，新的调查法官接受了缓刑事件的请求，并任命了两个专家小组来查明事故原因。与此同时，检察官办公室在嫌疑人登记册上登记了另外 11 人：Leitner 及其高级管理人员、Ferrovie del Mottarone 公司实体和一组 6 名技术人员，鉴于备案要求，这些人现已被删除，超级公司专家的员工，他们在分包时负责检查，也是制造缆车铸件的人。

去年 9 月提交的专家报告促使调查人员减少了嫌疑人名单，重建了系统控制和管理方面的缺陷：他们发现绳索在事故发生前就已经腐蚀，正确的维护可以检测到它。然后不断使用没有出路的叉子。

事故发生在 5 月 23 日中午 12 点 15 分左右，共有 14 人丧生，其中包括两名儿童。

只有当时五岁的小 Eitan 幸免于难。

（联合在线/vl）

© Riproduzione riservata