总理马里奥·德拉吉今天签署了撒丁岛的 DCPM 能源协议。现在的最终文本已经得到了经济发展部长 Giancarlo Giorgetti、基础设施部长 Enrico Giovannini 和生态转型部长 Roberto Cingolani 的批准。

在电力系统方面，计划通过建设第勒尼安通道的撒丁岛-西西里岛电缆来扩展国家电力传输网络，计划功率为550兆瓦。

关于甲烷气体的供应，国家网络将扩展到撒丁岛，也出于关税目的，通过包括一系列基础设施的虚拟连接：在 Portovesme 港的一艘固定 FSRU 船，具有足够的存储能力为南部服务工业和大都会卡利亚里的盆地，另一艘位于托雷斯港的 FSRU 船，能够为工业北部和萨萨里大都会的盆地提供服务，这是奥里斯塔诺港的再气化工厂，将为邻近地区提供服务。

由于“穿梭”船将从帕尼加利亚（利古里亚）和奥尔特（托斯卡纳）的码头出发，服务于波托韦斯梅、托雷斯港和奥里斯塔诺，天然气将抵达岛上。

最近几周，政府官员收到了紧迫和公开的邀请，要求不要签署和“重新开始讨论”该法令的文本。州长克里斯蒂安·索利纳斯（Christian Solinas）本人拿起笔和纸，特别写信给他的联盟党盟友乔治蒂，要求推迟签署，因为该文本不会提供“有关工程时间安排的某些信息，它没有定义我们需要的天然气数量，它几乎忽略了整个努奥罗省，不允许按照国家关税征收关税，将可能的卡利亚里再气化工厂的选择留给其他人”。

相反，在正面，Confindustria 和工会齐心协力，敦促加快撒丁岛的甲烷化进程。

工会 -让工会满意。 “Dpcm - 观察 Uiltec Sardegna Pierluigi Loi 的秘书 - 预计天然气将到达 Sulcis、Oristano 和 Porto Torres 两极，这给 Eurallumina 等公司的生产恢复带来希望，或者有可能降低像 Eurallumina 这样的公司的能源成本Portovesme srl，在这个能源成本非常高的时期导致生产线关闭。”

CGIL 是撒丁岛的第一名 Samuele Piddiu 和 Filctem Francesco Garau 的区域秘书，记得几个月来一直在征求这项措施“作为一个更大项目的第一个不可或缺的行为，随着骨干网的建设，这也将保证我们费率均等化”。

（联合在线 / L）

© Riproduzione riservata