卡利亚里港旧海事站的拆除工作已接近尾声：原址将建造一座酒店

几天后，其外墙也将被拆除，因此，Via Roma 港口的旧海事站将不复存在。 “将前海事站彻底重建并改造成一个多功能中心，用于休闲划船服务和该地区的旅游；修改卡拉塔圣阿戈斯蒂诺 (Calata Sant'Agostino) 沿线的游艇和私人船只的登陆系统，并安排新登陆点和 Via Roma 登陆点之间的公共空间”的工程正在完全按照计划进行。该项目由 Porto Rotondo 码头管理，通过预计 3400 万欧元私人投资的项目融资进行。

最先进的
“由于这座老建筑还不到 70 年历史，因此其外观不受任何监管部门或其他机构的限制。”港务局秘书长纳塔莱·迪特尔（Natale Ditel）希望以此为前提，澄清社交媒体上流传已久的一个都市传说。 “更简单地说，在那个区域有两个电气舱，在过去的几天里我们决定了它们的新位置，它们很快就会被搬走”。随着最新的拆除，维亚港的天际线将彻底改变。然而，由于建筑公司 Pellegrini 正在进行施工，挖掘工作将在短时间内继续进行。该公司还在罗马街的建筑工地、港口的其他区域、埃尔马斯的 Ex Fas 进行施工，并且必须拆除和重建圣贝内代托市场。 “酒店的服务设施必须建在地下、码头上：洗衣房、储藏室等等”，迪特尔说道。 “遗憾的是，高度无法改变，必须与旧海事站的高度相同，再加上一米”。鉴于该市建筑工地的先例，这些最后期限是否会得到遵守？ “是的”，管理局秘书长补充道，“在不到两年的时间内，服务中心及其附属的酒店和巨型游艇停泊处将竣工”。
很快，罗马大街港口的内部交通也将发生变化，这将不可避免地对纽约 9 月 11 日滨水区本已混乱的交通产生影响。迪特尔透露：“建造喷泉和柚木走道的施工现场将于本月底开始。” “因此，卡拉塔阿祖尼前海事站前目前为公交车和出租车预留的停车场将被取消。
酒店
新建筑将分为三层，另加一个用作技术室的地下室。该设施的底层将用于休闲划船服务，设有接待处、候车室、员工和保安办公室、卫生间、行李寄存处、急救诊所，还将提供商业和餐饮活动，并设有面向大海的户外空间和无边泳池。楼上将设有 36 间客房、带健身房和水疗中心的健康区、游泳池和全景露台。