卡利亚里，“Io Rampo”专为商店无障碍设施而生

让商业变得无障碍是值得的。这不仅从公民角度，也从经济角度。这是今天在撒丁岛南部商业联合会（Confcommercio Sud Sardegna）总部举行的新闻发布会的核心主题，此次发布会介绍了“#Io Rampo”项目，该项目旨在打破商业场所的建筑障碍，使其更方便残障人士使用。

现有数据显示，撒丁岛南部 80% 的活动都存在结构性障碍，使得行动不便的人难以甚至无法进行活动。

这种情况不仅导致很大一部分人口无法参与社会和经济生活，而且还限制了当地企业的市场潜力。

“对于那些无法亲身参与的人来说，商业活动可能会变得隐形，”撒丁岛南部商业联合会青年企业家协会主席马泰奥·阿肯扎（Matteo Achenza）解释道。“我们通过Io Rampo提供了一个简单而具体的解决方案：移动坡道，这些坡道经过认证且可定制，只需快速技术检查即可安装在入口处。”

该计划已在撒丁岛北部成功试行，旨在建立一个无障碍企业网络，在网上门户网站上发布信息，并从旅游的角度进行推广。

Fipe Sud Sardegna 总裁 Emanuele Frongia 回忆道：“在欧洲，超过 1.27 亿人会根据无障碍设施规划假期。我们不仅关注坡道，还关注信息、接待和标识：这对我们地区来说是一个巨大的机遇。”

该项目将得到 Confcommercio 会员专属协议的支持，会员可以以优惠条件加入。

但除了经济价值之外，“Io Rampo”也是一场权利之战。 “无障碍法律确实存在，但如果不提供约束或真正的激励，它们就毫无效力。”SardegnAccessibile协会主席阿尔菲奥·乌达（Alfio Uda）谴责道。

“在许多中心地区，甚至是在罗马大街，坐在轮椅上的公民也被迫放弃购物或转向网上购物，这是出于需要，而不是出于选择”。

残疾事务经理安德烈亚·维努托（Andrea Venuto）从罗马连线表示：“残疾人是真正的顾客，他们有需求，也有购买力。无障碍环境不是一种恩惠，而是一项投资，是一项权利。”

在机构方面，市生产活动顾问卡洛·塞拉承认，在受到限制的情况下，对历史中心进行干预的复杂性，但他重申，政府致力于将无障碍设施作为“文明的指标和吸引游客的工具”。

交通部议员尤里·马西亚利斯（Yuri Marcialis）也重新提出了这一概念，他希望制定一个结构化的计划来消除障碍，同时强调由于市政当局缺乏技术人员而导致的运营困难。