Nuraghi 和 Vermentino 拉力赛两个半月后， Rassinaby Racing 的组织者已准备好展示重大创新，从 10 月 25 日星期五到 10 月 27 日星期日，这些创新将成为第 21 届拉力赛的特色，承诺充满激情。继往年取得优异成绩之后，2024 年该赛事还将获得三色旗冠军，这将使位于贝尔基达的比赛仍然有效参加意大利 Terra 拉力锦标赛、意大利历史 Terra 拉力赛和意大利历史拉力赛。意大利越野 Ssv。现代和历史性的拉力赛也将适用于相应的 Aci Sport 撒丁岛代表团区域锦标赛。


与 2023 年一样，赛事的后勤基地将设在 Berchidda ，负责起跑、终点、协助停车、检查、比赛指导和新闻发布室。实质性的变化涉及路线，路线并没有扭曲，但发生了相当大的变化。 10 月 25 日星期五下午 1 点 30 分从人民广场出发，该广场还将在 25 日星期六下午 3 点举办抵达仪式和颁奖仪式。今年联邦法规中引入的整顿和排位赛阶段将在 Berchidda 地区举行，该地区的一段道路以前从未使用过，目前正在进行改造以拓宽道路。这条路线全长近 80 公里，包括三个重复两次的特殊赛段。周五，新入口图拉-埃鲁拉的双通道计划开通，长度将超过 11 公里。
«第一次测试对我们来说是新的。我们恢复了意大利撒丁岛拉力赛（WRC 世界锦标赛三色赛）的图拉特别赛的部分路线，但我们将进行一些更改。在这一困难的特别赛中，我们将使用最壮观的路段，但同时也是具有最好表面的路段”，Rassinaby Racing 总裁 Pietro Calvia 说道。新的图拉-埃鲁拉测试并没有废弃去年使用的任何特价产品。 «我们决定在周五举行图拉测试，并将之前的开场特别节目 Filigosu 纳入第二天的节目中。不过，这一次，Oschiri特别赛将与Pattada测试结合起来，从而创造出长度为20公里的特别赛。我相信这将成为 2024 年 Nuraghi 和 Vermentino 拉力赛的明珠，20 公里的测试可不是闹着玩的”，Calvia 补充道。
26 日星期六，除了特别的帕塔达-奥斯基里 (Pattada-Oschiri) 的双程赛外，还包括 Alà dei Sardi-Buddusò 的双程赛，参赛者将沿着这条路线前往该地区的另一个伟大经典景点莱尔诺山 (Monte Lerno)近7公里，比去年略有缩短。
“几周前，我们接受了联邦监督员的检查，他对路线进行了检查。现在我们继续几个月前开始的工作，为任命做好准备。与通常的九月中旬相比，我们在十月底进行比赛的新日期是理想的：考虑到我们是维蒙蒂诺的土地，我们避免了与葡萄收获期的重合，并且我们不会遇到旺季典型的交通问题”，组织者 Pietro Calvia 评论道。

«我已经宣布我们的目标是夏尔。就我个人而言，我可以说意大利绝对锦标赛也需要碎石比赛，所以如果有必要，我们会在那里。我对路线上的创新以及协会正在开展的工作感到满意。今年，体育部分也将得到该地区推广活动的支持，在接下来的几周内，我们将透露细节”，卡尔维亚总结道。

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