努奥罗 (Nuoro)，100 辆“复古”摩托车的魔力登陆巴尔巴吉亚 (Barbagia)

展出一百多辆老式摩托车，包括老式摩托车、历史摩托车和经典摩托车。两轮车历史上的所有主要品牌都代表了这一点，其中也包括了主要的制造国家。这些是第三届“撒丁岛摩托车故事”展览的数字，这是岛上首次也是唯一的一个地区性活动，岛上也拥有大量的摩托车爱好者。在因大流行而被迫中断之后，努奥罗再次准备好迎接这次展览，该展览旨在全面展示创造历史的摩托车。展览将于 10 月 25 日至 27 日在普拉托萨尔多购物中心的画廊举行。

新地点

从前两届的 ExMé 展览开始，这个独特的展览现在转移到了一个能够享受更大范围的地方，让爱好者和许多好奇的人们在周五至周日参观它。事实上，在三天内，大型内部画廊将成为两轮“奶奶”的特权停车场，即使有些人活到了 1980 年代。与之前一样，该活动由 Lambretta Club Sardegna 全程推广、管理和组织，该俱乐部是总部位于努奥罗的专注于 Innocenti 踏板车的地区协会。该组织由约 80 名成员组成，多年来一直致力于慈善和社会团结活动以及保护 Lambretta 品牌。总裁 Giancarlo Cau 很满意，并与他的同事一起工作了几个月，以最好地组织十月底的活动。即使公共机构对这项旨在向岛上（尤其是努奥罗）伟大的汽车传统致敬的活动不感兴趣，仍然存在一丝怨恨。考说：“令我痛苦的是，尽管我们向我们做出了保证，但仍然缺乏赞助，更不用说来自市政府和地区的捐款了。”这样我们就必须自己承担所有费用，特别感谢私人赞助商的大力支持。最后，我想呼吁收藏家或老式摩托车的普通车主将他们的珠宝从车库中拿出来，以便在我们 2026 年的下一届活动中展示它们，并让公众意识到一个重要的事实。我们的历史的一部分”。

独特的物体

最古老的摩托车是法国 Motobecane，产于 1920 年代，但与它并列的还有 Frera、Sertum 以及 Moto Guzzi 等早已消失的品牌。概述一直延续到八十年代，其中有一些来自七十年代的珍珠：德国、日本，当然还有意大利。踏板车也将大量参与，但游客不仅会发现各个年龄段的 Lambretta，因为还将有大规模的 Vespa 巡逻，从 1948 年第一款所谓的“低头灯”类型开始。为迷人的边车提供空间。入场免费。展览将遵循普拉托萨尔多购物中心的正常开放时间。