官僚主义、企业倒闭、资金不足、技术问题。这些是导致撒丁岛停止公共工程的一些原因，因此这些工程仍未完成。岛上目前有 47 项工程需要完成（去年有 53 项），价值2.41 亿欧元。

数据来自Confartigianato Imprese Sardegna研究办公室的重新制定，在可持续基础设施和交通部 (Mims) 发布的 2021 年未完成公共工程清单中，其中插入了未完成公共工程清单每年的中央和地方行政当局。

该清单包括Tirso 和 Fluminimannu 水系统相互连接处河流的水力布置、对 Cixerri 的干预、道路和停车场的安全以及古老废弃村庄的重建。还有学校的建设，医院建筑的修复，游泳池、体育设施和城市公园的建设。

一些项目已完成 98%，其他项目已完成 50% 以上。

40%的建筑工地是由于资金不足造成的，30%的情况是技术问题，18%的公司破产、撤资或合同决议，6%有伴随新的技术标准或法律规定，4%的人对完成缺乏兴趣，而同时只有 2% 的原因同意。

未完成作品最多的地区是西西里岛，有 138 件作品（2020 年为 133 件），其次是撒丁岛，有 47 件（2020 年为 53 件），普利亚大区，有 27 件作品
不完整（2020 年 24 次）。

Confartigianato Imprese Sardegna 总裁Maria Amelia Lai说：“恶劣的天气，尤其是在接下来的几个月里会感受到 - 在过去的几年里，这表明它是多么的显着
撒丁岛和我们整个国家都很脆弱，特别是如果我们看看水文地质不稳定造成的破坏。这种情况再次证明了投资基础设施和公共工程的紧迫性，特别是防止山体滑坡和洪水造成的破坏。我们承认，该地区为工程的规划、启动和结束提供了重要的加速。所采取的行动很重要，尤其是在最近几个月，可以打开新的电话并确保某些情况不会再次发生”。

“不幸的是，散布在岛上以及意大利其他地区的未完成作品是对资金进行谨慎管理的结果——Confartigianato Edilizia Sardegna 总裁贾科莫·梅洛尼补充道——这不仅是管理不善的严重例子但往往会毁坏和破坏景观，也会对已经受到危机严重影响的建筑行业大发雷霆，相反，建筑行业可以在新公共建筑工程的建设中呼吸新鲜空气”。

根据梅洛尼的说法，不可忽视的是当下的问题，即原材料成本的增加“以及因此公共采购的不足。不幸的是，材料成本的增加并不对应于合同的足够价值。这是一个很快就会对下一个基础设施的建设产生负面影响的问题，尤其是 PNRR。”

（联合在线/ ss）

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