“从 2022 年开始，通往 Capo Caccia 的道路只对公共汽车和电动汽车开放”
能源转型对撒丁岛道路的第一个影响：这是该组织的负责人宣布的
Capo Caccia 只能通过电动汽车到达。能源转型对撒丁岛的道路产生了第一个影响，公园管理局在俯瞰波尔图孔戴湾蓝色的三公里半沥青带上拒绝了这一影响。 62 岁的马里亚诺·马里亚尼 (Mariano Mariani) 已经管理阿尔盖罗市的运营部门五年，并一直在执行该项目：“该项目雄心勃勃，资金充足，将于 2022 年启动”。
在特殊公司的边界内，5200 公顷的陆地公园共存 - 由地区法律建立 - 以及 38 公里海岸线上的 2600 公顷海洋，变成了受部令保护的海洋区域。在这片天堂，在地中海灌木丛和地中海最大的 posidonia 草原之间，国家元首塞尔吉奥·马塔雷拉 (Sergio Mattarella) 也度过了他的八月假期：“这是在 2020 年因新冠病毒而崩溃后强劲复苏的一年。这也是十名员工的付出加上一系列合作的结果。直到 2019 年，我们旅行了大约 40,000 名支付参观门票的客人。 2020 年下降了 50%，今年我们恢复正常»。
La Maddalena 计划关闭船只数量，你呢？
“问题并不那么引人注目。在旺季，公园内每天有 250 艘船航行。我们将用新的浮标场加强系泊设施。到 2022 年，我们计划从 20 条增加到 100 条，同时避免对 posidonia 造成如此多破坏的野生锚地»。
我们可以停在哪里？
«在 Punta del Dentul, 在 Bramassa, Cala Calcina, Cala Dragunara。萨萨里大学正在进行的一项研究将确定对环境影响最小的确切点»。
偷猎？
«一致，尤其是卷发。最高价格由按照规范工作的授权渔民船队支付。我们即将创建一个视频监控系统，使我们能够进行更准确的检查»。
旅游发展？
“我们是该地区唯一认可的生态博物馆，我们一直致力于提供多样化的服务。有徒步旅行和骑自行车的路线； Casa Gioiosa 是一个真正的文化景点，它保留了监狱的历史记忆，并举办了与小王子有关的多媒体装置； Porto Conte 塔内的博物馆讲述了阿尔盖罗的 Antoine de Saint Exupery 的故事；位于历史中心的圣贾科莫塔设有第一个向公众开放的活珊瑚水族馆。不仅仅是保护，我们还促进和发展了在园区内按照可持续性标准生产的 50 家公司 »。
绿洞？
“它将在 2022 年对游客开放”。
内部流动？
“正在努力仅通过电力方式来保证它。有一个项目已经融资»。
它预见了什么？
«在 Tramariglio 站点附近，5 月份将创建一个占地 5 公顷的停车场，这将是所有汽油和柴油车辆的终点站。剩下的 3,500 米将只提供给游客使用的汽车、公共汽车和电动自行车»。
野猪和小鹿紧急？
“这很严重，会造成损坏和交通事故。五年遏制计划即将重新启动”
Capo Caccia 酒店会翻新吗？
«它终于有了一个业主，他必须遵守 Sic 地区（社区重要地点）和特别保护区的规定，当然还有公园的规定。我知道他们正在开发一个重建项目»。
蓬塔吉廖 (Punta Giglio) 是一场从第二次世界大战中恢复建筑物的战斗的中心。他们指责你不遵守规则。
«那也是一个 Sic-Zts 区域，我们已经与大约十个组织一起表达了自己的意思，在施工阶段提出了一系列规定和监督。从我们的角度来看，完全符合规则。可以理解，社区可能不会共享该项目，但从这里说，它通过我们» 存在错误和非法授权。
新酒店？
«这将通过公园计划来理解。到目前为止它还没有完善，这是一个需要填补的空白»。
什么时候？
“城市规划工具——连同市政城市规划和沿海利用规划——是政治的任务”。
由中左派任命并由中右派确认：你如何在多数变化中幸存下来？
«我参加了一个选拔赛，我赢了。新政府赞赏所做的工作，我们正在继续。就这样”。
