经过6 个月的等待、延期、会议和程序，撒丁岛的运输公司尚未设法获得今年第一季度购买的柴油28% 的税收抵免。

投诉来自Confartigianato Trasporti Sardegna 。

政府在 3 月份拨款5 亿美元来减轻昂贵燃料的影响。海关和垄断局的平台也已经运行了两天来装货。

“不幸的是 - 行业协会解释道 -尽管最近几周收到了保证，并且 Confartigianato 与该机构以及可持续基础设施和交通部就程序进行了初步会议，但专门创建的在线平台并未处于最严重的情况，导致数千名操作员被拒绝正确完成实例加载的不便和不满”。

撒丁岛公路运输行业，截至今年 1 月 1 日，共录得 2.9% 的下降，其中5.7% 仅发生在手工业部门。自 2009 年以来，岛上约有 20% 的创业结构消失了。

在卡利亚里省级，注册企业为 1,123 家，其中 729 家为工匠。与上年相比，货运企业总数下降2.9%。

在 Nuoro 有 362 名（259 名工匠），占 -2.7%，在奥里斯塔诺有 250 名（185 名工匠），占 -2.3%，在 Sassari 有 741 名（474 名工匠），取消率为 3.0%。

Confartigianato 平台收到来自全岛各地关于平台效率低下的报告。

（联合在线/vl）

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