“严重儿童被飞机转移接受治疗，情况令人担忧”：《柳叶刀》中的“撒丁岛案例”

在罗马钱皮诺机场，一架由空军第 31 联队运营的猎鹰 900飞机随时准备起飞。

一架能够快速抵达撒丁岛的飞机，装载因严重病症而面临生命危险的新生儿和儿童，并始终在最短的时间内将他们运送到拥有高度专业化儿科部门的医院，这些医院能够确保他们得到必要的护理，例如罗马的班宾·耶稣 (Bambin Gesù) 或热那亚的加斯里尼 (Gaslini)。每年都会进行数十次紧急运输。

然而，由于岛上缺乏 PICU（儿科重症监护病房）床位，儿科重症监护病房专门照顾 0 岁至 0 岁之间病情危重的新生儿、儿童、青少年和年轻人，因此他们提供了勤奋而有功绩的服务。 21年。

这一缺陷影响到意大利所有地区，权威医学杂志《柳叶刀》刚刚发表了一项研究的主题，该研究指出撒丁岛的情况象征着我国缺乏儿科重症监护室床位。

该研究由Carmelo Mingardi （卡塔尼亚大学圣马可医院麻醉科）、 Giorgio Conti （圣心天主教大学、罗马双子医院基金会）、 Andrea Moscatelli （新生儿和儿科重症监护室， Giannina Gaslini 热那亚研究所）、 Simonetta Tesoro 和 Leonardo Bussolin （意大利儿科和新生儿麻醉与重症监护学会）。

如前所述，其目的是“凸显意大利儿科重症监护病房 (PICU) 床位严重短缺的问题”。

«作者解释道：“在我们国家，PICU 床位数量仅为 273 张，可容纳 9,788,622 名 1 至 18 岁的患者；这个数字表明每 35,856 名患者拥有一张 PICU 床位，这与推荐标准相去甚远。”

他们强调：即使撒丁岛不是唯一一个儿科重症监护室席位为零的地区， “撒丁岛的案例很好地说明了这个问题。”尽管该地区与意大利半岛其他地区地理隔离，但没有一张儿科重症监护室床位。缺乏足够的儿科重症监护服务令人担忧，特别是考虑到将重病儿童转移到位于该国其他地区的儿科重症监护室的潜在困难。”

回到数字上来，如果我国每35856名患者拥有一张PICU床位，那么按照欧洲标准，每20000-30000名儿童就应该拥有一张PICU床位。

为此，作者得出结论，阐述了一系列可能的解决方案（当然，首先是 PICU 床位数量的增加及其更具战略性的地理分布），“我们应该保证每个患有严重医疗问题的儿童都能受益无论您居住在何处，都可以获得最高质量的护理。”