霍尔木兹海峡的警戒级别正在上升，该海峡是全球石油贸易的主要咽喉要道之一。国际航运业已将其列为“战区”，由于中东军事冲突升级，约有1000艘船舶滞留在该地区。据伦敦劳合社市场协会称，这些滞留船舶的总价值超过250亿美元，其中约一半载有石油和天然气。

欧盟称当前局势对海上安全“极其令人担忧” ，并保持包括“阿斯皮德斯”号和“亚特兰大”号在内的海军舰艇高度戒备。与此同时，伊朗声称“完全控制”了海峡，并声称在海湾击沉了一艘美国油轮。

鉴于商业航运面临的风险日益增加，以及数百艘船舶滞留在该地区，国际海事行业在一次由全球工会和航运公司参加的会议后，决定将霍尔木兹海峡、阿曼湾和波斯湾划为战区。他们解释说，这一决定是为了应对“该地区平民船员所面临的混乱程度和风险”。

将该地区划定为“战区”可为海员提供最高级别的安全保障，并赋予他们拒绝登船的权利、由船东承担遣返费用的选择权，以及各种奖金和津贴。据负责海上安全的联合国机构——国际海事组织（IMO）称，目前约有2万名海员和1.5万名邮轮乘客滞留在海湾地区。正如前文所述，代表伦敦劳合社保险公司的协会估计，在该地区滞留的1000艘船舶中，约有一半载有石油和天然气，这可能对全球能源市场产生影响。

（Unioneonline）

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