特斯拉股东在位于德克萨斯州奥斯汀（这家电动汽车制造商的总部所在地）召开会议，以超过 75% 的赞成票通过了首席执行官埃隆·马斯克的新薪酬计划决议，一位股东大会官员宣布了这一消息。

这项为期十年的“补偿计划”分为十二期，每期都设定了财务和运营方面的门槛。如果满足特定条件，该计划将允许把集团的股份授予这位世界首富。如此一来，如果马斯克能够实现这些目标，他将获得超过1万亿美元的财富。

股东们被要求决定马斯克1万亿美元的薪酬是否合理或过高。这家电动汽车巨头的未来岌岌可危：如果董事会批准并提出的薪酬方案未能获得通过，这位亿万富翁就有可能离开公司。马斯克曾威胁说，如果该方案被否决，他将离开自己一手创建的公司，这实际上是让股东们面临一个选择：失去他这位首席执行官的风险是否大于授予这位世界首富1万亿美元薪酬所带来的公司治理和社会责任问题（这将是历史上最高的企业薪酬） 。

一些股东已经公开了他们的投票意向。挪威主权财富基金和美国最大的养老基金加州公共雇员退休系统（CalPERS）都已表示将投反对票。然而，嘉信理财（Charles Schwab）、摩根士丹利和佛罗里达州公共养老基金则支持马斯克的巨额分红。对投票结果至关重要的是先锋集团（Vanguard）、贝莱德（BlackRock）和道富银行（State Street），这三家最大的股东分别持有7.5%、4%和3.4%的股份。特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）在过去几周一直试图说服投资者投票支持马斯克，并警告他们，如果这位亿万富翁辞职，公司的未来将充满不确定性。

这并非特斯拉首席执行官的薪酬第一次受到抨击。

去年，特拉华州的一位法官驳回了特斯拉此前承诺的560亿美元薪酬方案。该方案规定，如果马斯克达到2018年设定的那些看似遥不可及的目标，他将获得这笔巨额奖金。然而，马斯克不仅完成了这些目标，而且远远超出了预期。根据新的薪酬方案，马斯克将不再领取任何薪水或奖金，而是在特斯拉市值在十年内达到特定目标时，通过出售股票来获得这笔巨款。为了获得这笔高达1万亿美元的巨款，马斯克需要将特斯拉的市值提升至8.5万亿美元，是其当前市值的八倍多。此外，他还必须承诺实现诸多目标，其中包括投放100万辆自动驾驶出租车和100万辆自动驾驶机器人。

如果他成功，他不仅会成为超级富豪，还将拥有特斯拉近29%的股份，这对一位首席执行官来说，是非同寻常的控制权。马斯克曾多次解释说，他感兴趣的不是金钱，而是对特斯拉更大的控制权，以保护公司免受做空攻击。

（Unioneonline）

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