欧洲煤油短缺的风险“在短短几天内就从虚拟变成了现实”。多家新闻机构援引《晚邮报》的一篇文章证实了这一点，而《晚邮报》的文章又援引了两个欧洲消息来源。

报告指出，欧洲的航空燃油形势比此前报道的更为严峻。预计目前的航空燃油供应将在5月第二周至第三周之间耗尽——包括最后一批从波斯湾海运抵达的燃油——届时，欧洲的战略储备可能不足以保障部分地区在盛夏时节的航班正常运营。仅有两个国家拥有足够90天使用的应急煤油储备，而大多数国家甚至无法承受超过30天的危机。

“除了意大利一些机场发布的航空通告（NOTAM）之外，欧洲大陆上还有其他一些机场已经连续数日出现航空燃油短缺，但并未正式上报，”报告补充道。

《晚邮报》得以查看航空燃油供应商和航空公司之间的通信：在一些机场，有消息称每架飞机可携带的最大燃油量为 5,000 公斤，或者不允许私人飞机加油，以便优先保障定期航班。

（Unioneonline）

© Riproduzione riservata