三个撒丁岛机场的控股公司？德帕斯卡尔：“我们正在与 Enac 交谈”

“目前，即使是协议草案也没有签名。”

卡利亚里-奥里斯塔诺商会主席毛里齐奥·德帕斯卡尔解释了这一点，他今天在区域委员会第四和第五委员会会议上听取了他的意见，该会议讨论了应该导致建立新撒丁岛机场的运营将卡利亚里、奥尔比亚和阿尔盖罗三个机场置于共同因素的系统，将由一家控股公司管理，其中持股最重要的股东将是卡利亚里-奥里斯塔诺商会和 F2i Ligantia ，已持有 79.8阿尔盖罗的Gaesar (Olbia) 和Sogeeal的 71.25%。

目前，对于控股公司的设立，机场的真正唯一所有者 Enac 没有通过，该公司会要求进一步报告如何进行此操作，然后与 Mims 的步骤，反垄断，也许还有 Anac。 “我们正处于与 Enac 的对话阶段——De Pascale 回忆说——Enac 给出了非常明确的指导方针，即最重要的是，小型机场必须联合起来在国内和国际市场上竞争。当他详细核实并检查了 Sogaer 与 Ligantia 股东（根据商会的授权）进行的操作时，将会有第一批协议”。

然后，他补充说，“如果 Enac、交通部和反垄断局应该为该项目开绿灯，我相信到今年年底我们可以看到这个过程的结束”。

德帕斯卡尔再次重申商会不计划出售：“如果商会必须出售其 0.001% 的股份，则必须通过公开招标，作为Mise 的受监督公共机构”。