在等待了解 Volotea 是否会参与往返撒丁岛领土连续性夏季航班的桥梁招标时，这家西班牙低成本航空公司再次将重点放在意大利，并在接下来的 12 个月内拥有超过 450 万个座位（+ 18% 与 2019 年相比）出售。

在载客 300 万人次后，Volotea 计划推出 15 条新航线，运营约 27,500 个航班，其中 84% 的航班专门用于往返岛屿的航线。

连续性节点- 2021 年 10 月，Volotea 被授予在 5 月之前管理往返撒丁岛的领土连续性航班的招标，但卡利亚里 TAR 对首次公开招标提出的上诉的决定可能会对招标提出质疑由该地区分配，由于缺乏要求，未分配给两个参与者 - Volotea 和 Ita。同一家低成本航空公司和 Ita 立即通过向正在写句子的行政法官提出了质疑。

一些决定已经做出：阿尔盖罗和奥尔比亚之间以及罗马和米兰之间的航线以及卡利亚里和米兰之间的连接的前意大利航空公司已提出豁免申请，而西藏自治区已宣布上诉“因缺乏兴趣”而不可受理.因此，对于伊塔来说，只有卡利亚里-罗马部分的吸引力仍然存在，而对于沃洛蒂亚来说，所有这些都存在。

与此同时，这家低成本航空公司回忆说，在上个月，它总共有 1,133 个航班往返撒丁岛，在其 3 个撒丁岛基地的总准点率 (OTP15) 等于 92.7%：“这意味着1,133 个航班中的 1,051 个航班以最准时的方式运行”。

“我们希望，从复活节开始，该行业可以开始克服第五波的影响，并且需求将逐渐增长，直到从 4 月到 10 月的夏季，我们估计届时产能将达到 41% . 超过 2019 年”，Volotea 总裁兼创始人 Carlos Muñoz 评论道。

（联合在线/vl）

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