还有一个经常被忽视的陷阱。湿滑的道路是撒丁岛最近发生的-戏剧性的后果-道路交通事故的现场和帮凶。一个元素,不仅仅是一个细节,它可以是决定性的,而驾驶者通常往往不会考虑什么时候应该考虑。 Omar Magliona,44 岁,Sassari 车手艺术之子(他的父亲 Uccio 也同样出色),实际上是赛车手:他从 4 岁开始驾驶和比赛,他在国家级比赛中赢得了很多胜利,尤其是在攀登,今天继续走上赛道。他的家族拥有并管理着 Mores 赛道,自 2007 年以来一直在那里举办安全驾驶课程,奥马尔本人是该赛道的教练。

毛衣,为什么湿漉漉的路会变得危险?

“因为与干燥条件相比,它缺乏一点抓地力,所以我们需要更高程度的关注。然后,根据水量的不同,可能会出现划水等现象”。

我们经常听到:什么是滑水?

“这是在轮胎和道路之间形成的水缓冲器。你感觉到这一点是因为你感觉到汽车漂浮了一会儿。最重要的是在转向上感觉到。你甚至不需要刹车,只需降低一点速度,让汽车重新获得抓地力”。

驾车者常犯的经典错误是什么?

“踩刹车,因为那一刻他惊慌失措,他发现自己处于从未发生过的境地。准备,寒冷是决定因素。但它会影响与沥青粒度相关的方面。有些沥青本身很滑,有些则不然。现在有一种趋势是使用排水沥青,旨在确保更好的抓地力。就像在高速公路上一样”。

涉及其他因素?

“很大程度上取决于车辆的维护条件和轮胎磨损。如果胎面由于磨损而具有较小的台阶,则它不会让水流出,并且更容易被水滑。另一个受水影响的是低肩的,直径为 19/20 英寸的一种。这就解释了为什么天气不好时不使用高性能汽车。”

Un incidente sulla strada\u00A0bagnata\u00A0(foto archivio L'Unione Sarda)
Un incidente sulla strada\u00A0bagnata\u00A0(foto archivio L'Unione Sarda)
Un incidente sulla strada bagnata (foto archivio L'Unione Sarda)

根据您的经验,对于那些持简单驾照在路上开车的人来说,最常见的缺陷是什么?

“首先是姿势。许多人的驾驶姿势不合适,他们以轻松的方式远距离驾驶,这是长途旅行中更加疲劳的一个因素。如果我们看骑手的位置,它是聚集在一起的,手臂几乎形成了 90 度角,因为即使在非常紧的曲线(例如发夹弯)中转弯时,您的手臂也不会处于紧张状态”。

方向盘的抓地力有那么重要吗?

“当然。还有一点我一直在说,一旦换档结束,手必须立即回到方向盘上,经典的“九又四分之一”的位置,因为截然相反的手在方向盘上有更多的力量。然后不可预测的事情总是潜伏着,但驾驶课程会让你做出应该是自然的行为”。

速度常遭炮火:是主要问题吗?

“我会说是的,速度是风险的一个组成部分。高速碰撞会产生完全不同的后果。事故经常发生在直线路段,驾驶者更有可能踩油门”。

我们更经常谈论分心。

“这是我在课程中的另一个考虑因素。为什么在比赛中对车手的身体伤害几乎消失了?因为这就是你眼中一切的专注。这就是为什么我说比赛中的注意力往往更高,而在路上却往往会失败。你会被一千件导致事故发生的事情分心”。

普通驾驶者参加安全驾驶课程有什么用?

“了解危险并知道如何在尽可能短的时间内对其进行评估并以最佳方式驾驶车辆。我们向用户明确表示,您不在车内玩耍,即使每小时 20 次,您也可能会受伤。他有经验,他可以传授,即使我认为我们应该从小学的道路教育开始。在车轮上,我们坚信自己是无敌的超级英雄,但如果我们骑摩托车时甚至不戴头盔,也许我们需要学习道路教育的基础知识。而且我还认为,传统的驾校或许应该更关注实际的话语而不是理论的陷阱”。

如果你要重新设计一条道路或改造一条现有的道路,你会怎么做?

“到处都有障碍物,尤其是有很深的颠簸的地方,只要做得好而且不危险。为通行而中断的护栏是路上遇到的第一个危险。不得不说,幸运的是,汽车在安全方面取得了长足的进步。但不要忘记,他们的力量已经达到了可以让他们快速达到可怕速度的程度。”

所以:速度更慢,安全性更高。

“但经过进一步反思。一些道路有夸大的限速:即使在不必要的地方开得太慢也会降低驾驶员的注意力。这些限制最终永远不会尊重它们”。

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