Giro 车队机械师乔治·卡塔讲述他的经历

环意自行车赛的主角中还有一位撒丁岛人。自昨天起，来自维拉奇德罗的机械师乔治奥·卡塔 (Giorgio Carta) 就以 Shimano 技术助理的身份加入了车队。对他来说，他的首次亮相是在精彩的第九赛段，从古比奥出发，抵达锡耶纳的坎波广场。这场海拔高度差为 2,346 米的 180 公里比赛由沃特·范阿尔特 (Visma 车队) 夺得冠军，他领先于身着新粉色领骑衫的艾萨克·德尔·托罗 (阿联酋)。

“考虑到这个赛段的特殊性”，卡塔讲述了他的经历，“有五段土路，需要第二辆摩托车来更换轮胎”。掌舵的是 NRS 资源运营经理 Massimo Rava，这位撒丁岛技术员首次担任这一职务。 “从一开始，我的情绪就非常激动，而且由于我被赋予了非常重要的角色，所以压力很大。从第一段土路开始，很明显骑手们会面临很大的困难，从大片的尘土到上下坡弯道上自行车的抓地力差。事实确实如此。我们立即进行了干预，”他继续说道，“当时，第一小组在追赶领先骑手时，在土路的弯道上第一次摔倒了。随后又进行了许多其他援助干预。一个接一个。一系列的情况简直就是史诗级的。有一次，由于车辆在弯道上摔倒，需要更换多达六个车轮。最后，在距离终点不到三公里的地方进行了最后一次干预。我更换了 Davide Formolo (Movistar Team) 的前轮。然后直接冲向终点线”，他总结道，“我们得到了许多粉丝的热烈掌声”。