一个月后：7 月 8 日星期六和 7 月 9 日星期日，撒丁岛将举办 2023 Extreme E 锦标赛五轮比赛中的第三轮 Island X Prix，由意大利汽车俱乐部共同组织协调，并得到了意大利汽车协会的支持撒丁岛地区，将包括双重任命，这是去年在撒丁岛测试的当前锦标赛的一个新奇之处。与前两个赛季一样，国际汽联认可的电动SUV预留国际系列赛将登陆Capo Teulada的陆军训练区。队员们将在约三公里长的具有挑战性的赛道上进行比赛。在沙特阿拉伯的沙子和苏格兰的泥泞之后，骑手们会发现高温和坚硬而致密的表面，在岩石、灌木丛和被热干涸的浅滩之间。
参加比赛的十支车队（包括 McLaren、Rosberg X Racing、Acciona Sainz、Lewis Hamilton 的 X44、Abt Cupra、Carl Cox Motorsport、Jenson Button JbXe 和 Andretti），每支车队都将派出男女混合车队，他们将平等轮流驾驶。参加比赛的车手都是最高水平的，包括 Nasser Al Attiyah、Johan Kristoffersson、Mattias Ekström、Christine Gz、Laia Sanz、Cristina Gutiérrez 和意大利人 Tamara Molinaro。系列赛开赛以来，尼科·罗斯伯格的车队表现最为突出，三站两胜。意大利日期也为 N.99 Gmc Hummer Ev Chip Ganassi Racing 的美国人带来了第一个历史性的成功，他们在 2022 年赢得了 Island X Prix 1。目前，Veloce Racing 以 80 分领先积分榜两场胜利，紧随其后的是Acciona | Sainz Xe Team (69) r 来自 2021 RxR 冠军。捍卫冠军头衔的将是 Lewis Hamilton 的 X44 Vida Carbon Racing 车队，目前排名第四。本赛季，四场比赛产生了三位不同的冠军。
«很高兴回到撒丁岛参加第三赛季的第 5 和第 6 回合比赛»，Extreme E 的创始人兼首席执行官亚历杭德罗·阿加格 (Alejandro Agag) 开始说道，«撒丁岛在过去已经表明它是车手和车队非常受欢迎的目的地，并且在它主办的前两届比赛中为我们带来了一些精彩的比赛。我们对 2023 年 7 月的期望更高，拥有如此具有竞争力的 2023 阵容和竞争如此激烈的冠军，这将是一场真正特别的赛事。我们的传统计划仍在继续，我们将在 Island X Prix 之前宣布新项目，并且与我们的合作伙伴一起，我们渴望看到现有项目的发展情况。 Extreme E 正与共同组织和协调赛事的意大利汽车俱乐部、撒丁岛大区和地区旅游局以及国防部和意大利军队密切合作，共同打造激动人心的赛车周末»。

«我们很高兴在 Capo Teulada 继续与 Extreme E 的这项现在传统的约会，在这里，一种新的极限纪律在非凡和野性的美丽结合中得到实践，从技术的角度来看，这些机器注定要用于高度复杂的机器，并由电动机提供动力», 重新启动 ACI 总裁 Angelo Sticchi Damiani，«赛车运动始终是制造商的试验场，它使汽车和新产品接受非常苛刻的测试，然后将用于批量生产，重要的是在撒丁岛有这种组合运动、自然和技术创新，尤其是在零排放发动机方面。 Extreme E 提供了非凡而独特的展示和观看，在前两个版本中，汽车几乎飞越了 Teulada 地形的自然粗糙度，这是非同寻常的。在区域委员会的支持下，与意大利汽车俱乐部 Aci Sassari 及其主席 Giulio Pes San Vittorio 一起创造了 Alejandro Agag 构想的系列赛在撒丁岛找到的条件，这是一种自豪感，总统克里斯蒂安索利纳斯和旅游局区域议员詹尼切萨，能够参加系列赛五个阶段之一的条件。还要感谢意大利军队，他们一直有远见卓识并提供 Capo Teulada 训练区，充分了解环境和技术发展的原因，对此我特别感激»。

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