1915 年，在欧内斯特·沙克尔顿 (Ernest Shackleton) 的指导下，这艘船是最令人难以置信的探险冒险之一，旨在穿越南极洲。

保存完好的残骸是由 Endurance 22 远征队在威德尔海附近的潜艇漫游者拍摄的。在挪威造船厂制造，专门用于极端极地任务，被认为是同类中最强大和最先进的船只之一。它被选为著名的英国探险家沙克尔顿执行了当时最雄心勃勃的任务之一：步行和乘坐雪橇穿越南极大陆。

然而，任务甚至在开始之前就失败了，因为在出发几周后，这艘船被卡在了威德尔海的冰层中，远离了它应该离开探险队的地方。几个月来，这艘船一直受制于冰层，直到它不得不被船员抛弃，并于 1915 年 11 月 21 日沉没，完全被冰层“压碎”。在经历了数月的巨大困难、不可预见的事件和稀缺的物资之后，所有 28 名船员都成功地逃脱了。

107 年后，由福克兰海事遗产信托基金组织的“Endurance22”探险队成功识别并拍摄了这艘令人难以置信的完整残骸，激发了许多后来的冒险家的梦想：其中一个 Crew Dragon 太空舱也以这艘船，由 SpaceX 提供。

三根桅杆长 44 米，深 3,008 米，其中大部分在寒冷的南极水域中保存完好，仍然可以读到船尾上刻有金色字母的名字：“耐力”。

（联合在线/vl）

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