2022 年，它在撒丁岛重新开始，拥有 180 艘游轮。今天在卡利亚里首次亮相，AidaBlu 首次登陆。这艘来自巴塞罗那的船于 7.30 停泊在 Molo Rinascita，船上约有 800 名乘客。

在岛上，卡利亚里港保持其在该领域的领先地位，仅有 120 多次登陆，预计约有 20,000 名邮轮乘客。与大流行前时期相比，数字明显恢复。事实上，2019年“触达”仅100余次，总乘客量接近26万台。然后奥尔比亚，与 2019 年的 70 次中途停留和 12.6 万名乘客相比，预计 2022 年 3 月至 11 月期间将有 48 次登陆（但更大的船只），约有 10 万名乘客。

与 2021 年相比略有回升（记录了 2 次挂靠），但与 2019 年的数量相比仍有很大差距，托雷斯港准备迎接 5 艘船舶，集中在 6 月和 7 月，预计约 6000 艘乘客（去年总共有 172 人）。

经过两年的封锁，Golfo Aranci 港恢复到大流行前的水平，4 月至 10 月期间，Seabourn Cruise Line 的超豪华游轮有 4 次登陆，预计有 2400 名乘客。

奥里斯塔诺还准备再次迎接游轮，与 2019 年记录的 7 次中途停留和 776 名乘客的记录相比，有 2 次预订和逐渐恢复。另外两点，分别在 4 月和 10 月，将影响 Arbatax 机场。事实上，卡利亚里和奥尔比亚将首次迎来新生的 Virgin Cruise 的旗舰 Valiant Lady，这是一家英国大亨理查德布兰森的奢侈品公司。

另一方面，MSC Cruises 从撒丁岛首府港口轮流前往比安卡岛，在与管弦乐团缺席 3 年后返回奥尔比亚，重新引入了登船和下船进行地中海巡演的可能性。

最后，卡利亚里和奥尔比亚将成为 AidaStella 多尺度的阶段，从 7 月到 11 月进行四次着陆。

“日历上的大量预订证实了地中海邮轮市场最终摆脱危机并迅速恢复正常 - 撒丁岛海 AdSP 总裁 Massimo Deiana 解释说 - 虽然仍然是临时的，因此，根据未来几个月的调整，2022年的规划已经旨在实现2019年的重要成果”。

（联合在线/vl）

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