预测乐观，初步结果令人鼓舞，最终结果证实了这项举措的有效性：开通的夸尔图圣埃莱娜海滩公共交通实验服务改变了人们体验海岸的方式，或者至少改变了他们前往海岸的方式。近14000个签名证明了这一点。这是2026年7月4日至9月13日期间，选择乘坐从贝多芬大街直达沿海海滩（包括较远的马里平陶海滩、卡莱莫鲁海滩和杰雷梅亚斯-马龙吉乌海滩）的当地公共交通线路的乘客的最终统计数字。这条旨在连接市中心和绵长海岸线各海滩的夸尔图“穿梭巴士”赢得了当地居民和游客的一致好评。这项由市政当局推广、旅游税资助、CTM公司实施的夏季创新举措，使人们更容易、更便捷、更可持续地前往海边，同时也惠及了沿海企业。新线路的开通提升了前往夸尔图海岸线的交通便利性，特别是卡皮塔纳海滩、伊斯莫托里乌斯海滩和马里平陶海滩，一直延伸至杰雷梅亚斯（马龙吉乌），为游客提供了一种安全便捷的替代私人交通方式。为了应对游客高峰时段，该线路延长了运营时间。乘客可通过CTM运营的呼叫中心进行预约，以确保有效响应实际需求。该线路由旅游税资助，最终成本为11万欧元。从2026年7月4日至9月13日，每周七天运营，共计71天，除协议规定的8月15日公共假日外，其余时间均有班次。总体而言，客流量在工作日达到高峰，8月初创下日均352人次的客流量纪录。

环境、可持续交通和交通议员罗米娜·穆拉表示满意：“夸尔图-杰雷梅亚斯连接服务的客流量数据，有力地证明了我们市政府在夏季开通连接市区和热门海滨度假胜地的远见卓识。这一成功也为我们未来的发展提供了有益的思考。我们认为这条夏季线路应该成为常设服务，并纳入未来几年的CTM-RAS服务合同。满足特定需求的公共交通服务，例如旅游服务，也应如此。此外，我还考虑到弱势群体和老年人的出行，以及按需服务，尤其关注郊区。”

“我还想强调，当公共交通服务到位并能满足他们的需求时，我们的青少年——夸尔图-杰雷梅亚斯线的主要用户群体——会选择公共交通出行，”市议员米利亚继续说道。“基于这些数据，以及一些已经完成的试点项目，例如卡利亚里市政府运营的夜间环线巴士服务（前往马泰奥蒂·波埃托广场），我们应该支持这一趋势，并通过提供充足的服务，创造条件，使之成为一种习惯，并在未来更加普及，使我们的年轻人有可能经常乘坐公共交通工具，甚至去跳舞和玩乐。”

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