7 月 1 日倒计时，这一天 Decimomannu-Carbonia 和 Decimomannu-Iglesias 铁路线将暂时关闭，以便允许已经宣布的 致力于加强区域铁路网络。

干预措施将于 2026 年 12 月 31 日完成，并将不可避免地改变使用该路线的通勤者的日常生活。

然而，交通部地区议员芭芭拉·曼卡（Barbara Manca）解释说：“这是一项刻不容缓的必要投资，它将使我们能够在工程结束后提供更可靠、更安全的铁路服务，以满足市民的日常出行需求。我们已经制定了详细的替代服务方案，以最大限度地减少不便，并在整个建设阶段保持市民的出行权利不变。”

那么，未来17个月我们将如何出行呢？该部门解释说：“在铁路线暂停运营期间，卡尔博尼亚、伊格莱西亚斯和卡利亚里之间的连接将由城外ARST公交车保障。车辆将在维拉马萨尔贾和西利夸中途停靠，然后直达德西莫曼努站，在那里可以继续乘火车前往卡利亚里或其他目的地。与现有系统相比，新的配置简化了换乘流程，无需在维拉马萨尔贾换乘。”乌塔市和维拉斯佩西奥萨市将开通专门的班车服务，每30分钟一班，往返于德西莫曼努站。

车票和季票——地区提醒，票价仍与铁路票价相同。2025年7月1日前购买的月票和年票仍可用于替代公交车。新的ARST车票将印有“SERV. SULCIS”字样，以正确识别路线。例如，从伊格莱西亚斯前往卡利亚里，您必须选择“IGLESIAS SERV. SULCIS – CAGLIARI SERV. SULCIS”路线。

车票将于6月22日起通过ARST常规售票渠道（DropTicket、Tabnet）和Trenitalia（网站和应用程序）发售。Uta/Villaspeciosa–Decimomannu区间车票将通过ARST独家发售。

时刻表——更新后的列车时刻表将在Trenitalia和ARST网站上公布。ARST移动宪章和Trenitalia服务宪章中列明了列车服务的一般使用条件，包括无障碍设施、自行车和踏板车的运输规定。

曼卡议员总结道：“我们认为，在这一过渡阶段，每位公民都必须获得清晰透明的信息。即将开工的工程旨在从结构上改善苏尔西斯地区的交通：与撒丁岛其他地区一样，苏尔西斯地区有权获得满足其需求的现代化铁路基础设施和服务。”

（网络联盟）

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