流动性
07 giugno 2026 alle 07:50aggiornato il 07 giugno 2026 alle 07:53
自行车道一团糟:卡利亚里抗议活动愈演愈烈
在中断和障碍物之间,这四十公里长的铁轨没有得到充分利用。Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
“Pocos, locos y mal unidos.” 这句著名的西班牙语短语,据历史学家弗朗切斯科·切萨雷·卡苏拉(Francesco Cesare Casula)所述,是一位十六世纪的主教用来形容撒丁岛人的,将其缩减为阴性形式(poche,疯狂,分裂) ,完美地描绘了卡利亚里自行车道的景象。不仅如此,这些形容词还应该加上“危险”。
优点和缺点
可持续交通方式引发了政治光谱上的激烈争论,支持者和反对者泾渭分明。一方指责它们“抢占”了汽车的停车位,加剧了交通混乱,损害了商业;另一方则希望它们更加便捷实用,既适合通勤上班,也适合周日休闲出行。
地图
可以肯定的是:在总长600公里的城市街道中,仅有41公里的自行车道,数量并不多。尽管这些自行车道长度有限,亟需优化规划,但使用率却很低。造成这种不受欢迎的原因与路线的功能性有关:路线复杂、危险且缺乏连贯性,而且汽车经常占用专用车道停车。
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