围绕“私人机场”运营的政治斗争再度升温卡利亚里-埃尔马斯机场管理公司的管理层变更,以及大区向由F2i牵头的未来控股公司注资3000万欧元的争议,再次引发新的争议。这笔资金仍被搁置在拟议修正案中,该修正案将于周三重新提交预算委员会审议。

中右翼继续谈论托德市议会向一个私人基金提供的“礼物”

Campo Largo 回顾了分阶段进行的路径,该路径已在条款清单中确定,并受到监管机构意见的约束。

与此同时,前利甘蒂亚队在利纳特和马尔彭萨球场的主教练里卡多·库斯特曼加盟索加尔,目前年薪为 19 万欧元,这引起了爱尔兰足球总会 (CGIL) 的进一步担忧,该总会也呼吁提高员工的工资。

阴影依然笼罩着这项行动。审计法院保持警惕,而“卡塔尼亚案”及其公开招标吸引了全世界的关注,这或许会对此事产生影响。前地区交通议员、现任撒丁岛社会民主党(PSD'AZ)全国主席安东尼奥·莫罗的介入,进一步加剧了争议:“这项行动将使撒丁岛边缘化,”莫罗说,“卡利亚里机场正日益被私人掌控,这远离了公共利益和撒丁岛居民的出行权。”
该视频包括对 Umberto Ticca、Gianluca Mandas 和 Antonio Moro 的采访。

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