埃尔马斯机场私有化并与其他撒丁岛机场合并,可能会“将整个岛屿的航空运输权力集中在一个由强大的经济集团和利益集团选定的私人实体手中,而无需公开招标”

意大利总工会(CGIL )发出警告,呼吁托德主席和地区委员会就撒丁岛机场的管理发出“谨慎信号”。该工会认为,撒丁岛地区“应该反对并与之划清界限”。

此外,工会地区秘书福斯托·杜兰特怒斥道:“令人不安的是,尽管审计法院和国家反腐败局等权威机构都持否定态度,但此事仍在讨论中。”

根据CGIL的说法,撒丁岛地区参与未来公司的投资,仅持有3000万欧元的“完全剩余”股份,对撒丁岛没有任何好处。事实上,这仅仅意味着“认可将决策权转移给追求利润、且其目标中绝无公共和集体利益的私人实体”。

工会代表强调,所有战略决策都应该掌握在公众手中:“仅仅拥有召开股东大会的权力,并不足以让该地区在航空运输和撒丁岛机场系统等根本性问题上发挥协调和指导公共层面的作用。”

随后,CGIL又将矛头指向医疗保健领域,就宪法法院驳回将地方卫生部门置于特别管理之下的法律发表评论:“撒丁岛的医疗保健系统本已深陷危机,如今又面临新一轮的不确定性和不稳定,而如果当初能够听取并更加重视像CGIL这样曾指出该立法干预风险的人士的意见和建议,这一切本可避免。至关重要的是,机场问题上绝不能重蹈覆辙。”

(Unioneonline/L)

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