“这只是少数人从中获利,却让撒丁岛人蒙受损失的权力游戏。”

正是这一点促使七位申请人将机场合并事宜提交给塞尔吉奥·马塔雷拉,最终达成协议,将通过卡利亚里马梅利机场的私有化来完成。马梅利机场是目前唯一一个仍由公共部门拥有的机场,准备移交给 F2i Ligantia,这家投资基金已经控制了奥尔比亚和阿尔盖罗机场。

上诉人还将矛头指向该地区:“尽管审计法院反对,它仍在继续推进。”

Alessandra Carta 在 L'Unione Sarda 上发表的完整文章可在报摊和 Unione Digital 应用程序的数字版上找到。

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