撒丁岛和科西嘉岛:一项反对近海石油开采的协议
“我们不是应该在袭击中牺牲的郊区。”撒丁岛和科西嘉岛联合签署了一份租约,旨在抵御海上能源开发的冲击,遏制能源投机活动。自昨日起,两岛签署的协议已生效,该协议由毛罗·皮利和保卢·费利奇·贝内德蒂在萨尔泰讷签署。
这位前地区主席和这位支持独立的市长。因为在博尼法乔海峡——意大利与法国交界处——434座漂浮式风力涡轮机“威胁着海洋、海岸和生态系统”。这相当于7.2吉瓦的装机容量,远超德拉吉政府和梅洛尼政府根据布鲁塞尔主导的“绿色协议”分配给撒丁岛的6.2吉瓦。“绿色协议”是一项旨在将欧洲转变为首个气候中和大陆的行动计划,目标是到2050年实现二氧化碳排放量的自然抵消。“然而,代价却是毁灭性的破坏。”
昨天,科西嘉岛博尼法乔市(距博尼法乔约50公里)的市政厅批准了这些项目,这些项目位于欧盟水域内:鉴于冯德莱恩领导的欧盟委员会对生产实施限制,反对的声音也指向了欧盟。其中八个项目位于墨西拿海峡内。在海峡东侧,确切地说是奥尔比亚,这些项目名为Nurax Wind、Poseidon、Tibula Energia和Sardinia North-east,共包含250台风力涡轮机,总装机容量为4445兆瓦。在海峡西侧,则有Sardinia North-west、Mare Sardegna、Alg和Mistral四个项目,共包含184台风力涡轮机,总装机容量为2760兆瓦。
“缺乏共同规划是不可想象的,”皮利和贝内德蒂昨天表示,“也就是说,面对海上风电场带来的系统性影响,采取零散的国家审批逻辑是行不通的。”萨尔泰讷的情况则截然不同,他们的观点非常明确。 “这些数百米高的风力涡轮机群将把天堂的一角变成海洋工业区。生物多样性、鲸类迁徙路线、渔业、休闲划船以及两岛的整个旅游系统都将受到影响。连接地中海东西部的海上通道——撒丁岛和科西嘉岛之间的海峡——的航行安全也将受到威胁。”皮利的措辞更加强烈:“风电的入侵威胁着一个独特的自然、环境、经济和人类生态系统。我们两岛之间的海洋不是分隔两个民族,而是将他们联系在一起。因此,我们必须采取联合、迅速且明确的应对措施。”
撒丁岛-科西嘉岛协定的目标是“在欧洲与罗马、巴黎和布鲁塞尔抗衡,发出强大而统一的声音”。萨尔泰纳为“建立永久性治理机制,以及稳定的技术、法律和环境协调机制”奠定了基础。墨西拿海峡的西侧和东侧“必须被视为战略应急通道”。
对于活动家兼调查记者皮利而言,“撒丁岛和科西嘉岛并非可以沦为能源投机祭坛上的两个边缘地带。它们是两个国家,因同一片海洋、同一历史和同一责任而紧密相连:如今,它们必须免受前所未有的工业冲击。”作为独立派团体“核心阵线”(Core in Fronte)的领导人,贝内代蒂也在科西嘉岛地区议会积极行动:10月2日,我们将在议会投票反对海上开发项目。皮利总结道:“在撒丁岛海域,卡洛福特和弗拉维亚港之间的伊克努萨风电项目已经获得批准。我们绝不能允许同样的耻辱降临到墨西拿海峡。那将是地中海中心一道无法挽回的伤口。”
亚历山德拉·卡塔