托雷斯港，多式联运枢纽：“交易商被排除在表之外”

夏季海上运输客运量的积极数据表明，6 月份在托雷斯港启用的多式联运枢纽已经发挥了作用。相关机构之间的技术圆桌会议上记录和讨论的数字表明，实验取得了积极的结果，因此需要继续观察和测量，并将测试延长到冬季。然而，对于交易者来说，这些数字并不能相加。根据类别，巴苏大道的开通至关重要。

«我们遗憾地注意到市长决定继续关闭 via Bassu。我们从未说过我们反对多式联运枢纽 - 运营商说 - 我们建议移动公交车站以保持道路畅通，以便让交通在城市中流动，这对每项商业活动都非常重要，因此将枢纽联运留在同一位置”。

对于交易者来说，每一次封路都对应着成交量的减少。 «市长马西莫·穆拉斯 (Massimo Mulas) 表示，对他来说，这是一次成功，他引用了多式联运枢纽内的几项活动的数据 - 运营商强调 - 我们的数据，但与许多活动相关的数据甚至没有被考虑在内，显然不认为它们重要，在他做出最终决定之前避免任何讨论。”

数据显示，与上年相比，车站内经营企业的乘客服务可达性明显改善，车站出勤率有所提高，经济活动管理成效明显。另一个亮点是位于海事站内的市旅游局提供的合作，以改善信息移动服务并为谅解备忘录设想的评估进行有用的调查。

他们补充说：“市长决定不考虑我们的不适和合理的投诉。” “如果这是市长的民主概念，那么它与我们的民主概念不符，我们的民主概念是基于政党之间的讨论和对话。当一个人的决定影响生产活动的预算时，明智的做法是首先致电相关方。”最后，“在多年的活动中，我们从未遇到过一位避免对抗、低着头继续前进、对我们这一类人的不适保持麻木不仁的市长。”