意大利力量党呼吁制定关于空域连续性的B计划。

从阿尔盖罗出发的领土连续性令人担忧：意大利力量党要求该地区在 10 月 5 日之前核实新招标的可持续性，并提供替代方案，以确保从 10 月 25 日起飞往米兰的航班。

为了避免与利纳特机场的连接中断，意大利力量党地区秘书皮耶特罗·皮塔利斯和国家议员马尔科·泰德敦促卡利亚里市找到解决方案。

他们解释说，航空市场发出的信号令人担忧。一方面，由于某些时段需求不足，意大利航空正在减少阿尔盖罗至菲乌米奇诺的航班；另一方面，ITA航空的首席执行官约尔格·埃伯哈特强调了燃油成本对运营成本日益增长的影响。

Pittalis 和 Tedde 强调：“两大市场参与者告诉我们，成本和需求现在是航线可持续性的关键变量，然而，新的区域招标继续提供运力和频率，这可能与实际需求不成比例。”

意大利力量党代表表示，如果对承运商施加的运营条件不可持续，那么仅仅增加财政资源不足以确保该程序的成功。

请求地区主席亚历山德拉·托德和交通委员芭芭拉·曼卡在10月5日前介入，与航空公司核实招标的可行性，并在技术可行的情况下调整招标参数。如果再次招标失败，则需立即启动备选方案。“我们并非要求发布意向声明，而是要求在招标失败的情况下提供现成的解决方案。到10月5日，地区政府必须能够告知10月25日起将乘坐阿尔盖罗至米兰航班的公民，具体流程以及航班连续性的保障措施。”