座无虚席的礼堂里,人们正在讨论未来的道路规划。这条道路全长17公里,从布尔塞伊蜿蜒至旧东方公路,途经锡奈和马拉卡拉戈尼斯两个市镇。第一段,约两公里长,已经竣工,从旧东方公路的沥青路面开始,通往马拉卡拉戈尼斯。这两公里路段耗资两百万欧元。

contentid/8e874ab7-a148-42f4-9493-2dca9d2d2255
contentid/8e874ab7-a148-42f4-9493-2dca9d2d2255

第二阶段工程长近一公里(耗资100万欧元),将于四月启动。该路段将从布尔切伊郊区蜿蜒而向山区。第三和第四阶段工程最为复杂,目前已接近环境影响评估阶段。如果这14公里长的路段(总规划路线长17公里)进展顺利,那么最终项目将于2027年启动,正如大都会城市规划总监、工程师保罗·梅雷乌(他同时也是道路部门的负责人)所指出的那样。

梅雷乌估计,整条路线中心路段的建设“可在900个工作日内完成”。综合考虑所有因素,这条道路有望在2030年竣工。

今晚,在布尔切伊教堂,各种数据和数字纷至沓来。据说,这座小镇的人们梦想着修建这条道路已经四五十年了,他们聚集在这里。

布尔切伊市市长西蒙·莫尼及其宾客、卡利亚里市市长马西莫·泽达(负责监督该项目和建设的卡利亚里大都会区主席)、管理局总经理以及负责该项目预算的工程师保罗·梅雷乌已在活动现场等候。该项目旨在使布尔切伊摆脱孤立状态。出席活动的还有马拉卡拉戈尼斯市市长弗朗西斯卡·法达、锡奈市市长芭芭拉·普斯切杜(卡利亚里大都会区副主席,她携市议员一同前来)、市议员卡蒂乌西亚·孔卡斯、克里斯蒂亚诺·斯皮纳和毛里齐奥·博阿萨。

两位市长表示:“这条路从社会和经济角度来看都极其重要。它对我们所在的市镇以及邻近的格雷市也同样重要。”

大都会市长马西莫·泽达表示,他“来到这里是为了带来事实和具体事例,以证明我们正在朝着完成一个对这个资源丰富的地区至关重要的项目迈进。我们的目标还在于升级目前通往布尔切伊的唯一一条道路,以促进旅游业发展。”

工程师保罗·梅雷乌用数字说明了这个项目,他还回忆说: “这一切始于多年前,当时一位私人人士向市政当局捐赠了一份我们着手研究的项目草案:一个我们深信不疑的 6500 万欧元的项目。”

布尔切伊市市长西蒙·莫尼感谢来宾和市民们能够现场收听到所有需要了解的内容

“我们面临着紧迫的期限,项目也都有资金支持。我们国家的未来就取决于这条道路。”

这是一个美好的故事,始于出版商兼企业家塞尔吉奥·祖恩切杜向布尔切伊市政府提交了一份深思熟虑且富有远见的调研报告草稿。布尔切伊市政府随后继续推进该项目,开启了通往梦想的进程,最终梦想成真。这就是今天在这片樱桃之乡诞生的成果。

© Riproduzione riservata