该工程最初预计于 2024 年底完工，后来该日期提前了一年，但由于施工现场已停工数月，很难相信 Su Loi 连接路会很快完工。车辆引擎熄火，没有一名工人在工作：穿过卡波泰拉的 195 号旧国道的工程远未完工，这个问题影响到该地区居民的安全，也影响到每天被迫沿着充满危险的绕行路线行驶的众多驾驶员的安全。

市长贝尼亚米诺·加劳表示，他对工程长期停工感到担忧：“拆除两座桥梁和修建一座不会阻碍圣吉罗拉莫河和马索内奥拉斯图河水流的高架桥的工程早就应该完成了，但施工现场却处于停滞状态，不知道工人们什么时候才能回来工作。”我们决定直接请求基础设施部介入，如此紧急的工程无缘无故被阻挠，这是不可接受的。我们还对 Strada statale 195 的总体状况感到担忧，它很脏，而且被废弃了：我们希望 Anas 能够尽快批准将该基础设施移交给市政府”。

前市长弗朗西斯科·德西 (Francesco Dessì) 在反对派席位上强调了该地区居民被迫使用的这段道路的危险性：“由于没有其他选择，居住在 Frutti d'Oro 和 Su Loi 之间的居民只能使用为施工而修建的绕行道路，这条道路对在其上行驶的人们构成威胁，因为它狭窄且没有路灯。不幸的是，在施工期间，规划人员未能找到让居民步行从一个住宅区移动到另一个住宅区的解决方案”。

Giampaolo Agri 住在 Torre degli Ulivi，他从这条路通车的第一天起就开始谴责这条路的不足：“我们尝试了一切方法，我们甚至联系了负责施工的人，但没有采取任何措施来使这条路更安全。没有照明，弯道上车辆有迎面相撞的危险：考虑到连接道路的工程应该在去年完工，这真是可笑。”

阿纳斯在一份说明中解释了如何准备对执行公司采取行动：“在要求增加工作量后，我们正在评估针对未履行的合同承诺采取的具体行动。”

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