乘坐 CTM 巴士前往卡波泰拉和卡利亚里内陆地区，地区委员会予以批准。

卡波特拉的CTM公交网络尚未建成，但将大都会公交集团的巴士引入该市的政治和行政进程首次迈出了具体一步。地区委员会已批准一项动议，承诺将当地城市公共交通服务扩展到目前尚未纳入CTM网络的六个市镇：卡波特拉、马拉卡拉戈尼斯、塞斯图、塞蒂莫圣彼得罗、辛奈和乌塔。

对卡波特拉公司而言，这源于近几个月来一项获得广泛支持的请求。去年11月，市议会一致通过了民主党党团领袖埃菲西奥·德·穆鲁提出的动议，呼吁大区和首都地区政府就卡利亚里地铁公司（CTM）的入驻展开讨论。随后，市长贝尼亚米诺·加劳与该公司展开磋商，强调需要改善与卡利亚里的交通连接，并提供比现有服务更广泛的替代方案。

该问题现已纳入区域规划。区域与CTM之间的服务合同将于2026年12月31日到期，因此需要为新合同的签订明确服务和里程数。

市长贝尼亚米诺·加劳解释了CTM车辆的到来将如何缩短卡波特拉与主城区之间的距离：“路还很长，还有后续步骤需要完成。我们将谨慎行事，一步一步，直至完成。我们选择不考虑党派立场，始终将社区利益放在首位。卡波特拉公共交通的升级也将为马基亚雷杜工业区提供重要服务；数千名工人最终将能够依靠公共交通，作为ARS现有服务的补充。”

民主党党团领袖埃菲西奥·德·穆鲁（Efisio De Muru）在少数党席位上回顾了将CTM引入卡波特拉的想法由来已久：“一年前，在加劳市长和全体议员的立即支持下，我们向市议会提交了一份动议，明确了将CTM引入卡波特拉的首要目标。今天，由所有中左翼党团领袖提出的新动议，经地区委员会批准，正式为扩大公共交通服务铺平了道路。下一步将是重新定义新的本地公共交通服务和里程，这将为公交车驶上卡波特拉的街道扫清政治障碍。”