卡利亚里，向卡瓦卢乔开战：“卡车酒吧每晚都必须搬迁，并被罚款数千欧元。”

Poetto餐车即将搬迁至位于Via Stromboli、Via Vulcano和Cavalluccio Marino附近的新址，但经营者的未来仍存在疑问，例如夜间运营以及占用公共土地的费用。市议员费迪南多·塞基（Ferdinando Secchi，FdI ）提出了这个问题，他要求市议会紧急澄清已作出的承诺和付款通知，据报道，这些款项高达数千欧元。

该议员谴责“未能履行在议会会议上作出的承诺，即管理和日常疏导位于斯特龙博利路（Via Stromboli）新址、靠近武尔卡诺路（Via Vulcano）及周边绿地的车辆”。
塞奇解释说，此前已经宣布了“告别夜间搬家”的明确措施，保证运营商可以避免每晚频繁搬家或将货车存放在私人仓库中。

“然而，今天，”他谴责道，“却有令人担忧的传言甚嚣尘上，声称政策将发生180度大转弯：车辆必须每晚移动，哪怕只是移动一米。这项要求将造成巨大且毫无道理的困难，尤其是对于那些没有自走式车辆，而是需要每天用另一辆车拖运的建筑物的人来说。除了后勤方面的损失，”他补充道，“运营商们正遭受着真正的经济羞辱。市政当局还要求他们支付高达数千欧元的‘每日单次场地费’，而且通知时间完全不可接受。”
具体来说，位于卡瓦卢乔·马里诺地区的用户已收到数千欧元的付款通知，该通知于 2026 年 10 月 23 日发布，并设定了 2026 年 10 月 31 日的强制最后期限。
因此，塞奇要求政府认真、紧急地评估这些方面。
他总结道：“至关重要的是，要防止目光短浅的决策和不可持续的负担，尤其是在时间紧迫的情况下，破坏卡利亚里波埃托海滨美食传统的主要吸引力之一。本届政府必须确保经营者能够继续开展业务，在应对这一历史性变革时，应注重业务的连续性和真正保护当地就业。”

与此同时，在基础设施方面，市政府已批准一项旨在提升新区域功能性的项目。市议会已批准在斯特龙博利路（Via Stromboli）建造两间预制式卫生间。

预计总成本为25万欧元。这两个模块将接入附近现有的供水和污水处理系统，并配备厕所、电力系统和照明设施。该项目还包括坡度最大为8%的坡道、防滑地板和扶手，以确保行动不便人士的无障碍通行。

目标是确保为该地区的商业经营者和游客提供充足的服务，改善卫生条件和城市风貌。